日常开的车是:威驰1.5mt,菱帅1.6mt,得力卡豪华型mt
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说说我开这3款车的感受:首先是得力卡 这车基本没有什么保养,但是不得不赞东南的机头,不错,而且其他重要部件也很好,差的就是灯光,仪表盘背灯,还有车窗同遥控车锁这些细微东西,东南的部件质量还有待提高,不过这车是公车,我就不理了。
UgZL<} 威驰1.5mt,哈哈,绝对是丰田设计在中国挤逼城市里面的一台代步小车,发动机低扭表现很好,开空调基本感觉不到影响动力的,这里菱帅简直无得比。非常适合女孩子开或者在城市里面开,但是一旦跑出了市区上到高速,我就情愿选择菱帅了。
7?);wh 7` 菱帅1.6mt,低扭表现差,不适合在我们这个城市里面开,一旦到了夏天开了空调之后就更差了,所以我下定决心要改变他的这个缺点,至少不是质的改变,但也有一定提高,目标就是开空调的时候,起步阿什么的2-3档能同威驰一样顺畅,不过,菱帅虽然低速时候敌不过威驰,但在高速的时候,从节油,稳定性及加速都比威驰好2个马位。
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Qx 好了,说了那么多,大家应该都知道我心中的选择吧,得力卡最后,威驰第一,菱率第二,当然这是根据我一年有90%时间在城市里面穿梭而决定的。
VSh&Y_% 我计划改装的部分是:车前大灯,火嘴、火线、地线,整流器、高流量风格以上这些都是小改,目的也很简单,想把菱帅在低扭的表现接近于威驰。
POX{;[SV 到现在我安装了的部件是地线,整流器,高流量风格,车前大灯换了近远灯分开的灯座+osram竞技黄金眼
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{ 起步的感觉我已经发帖说了,这里不重复了。
@rF|WT 今晚去了跑了10多公里市区,反映一下状况:济逼的都市,我不能做到其他人那样3000-3500转换挡,我个人开车习惯是2000-2200左右换挡。
ru4M=D 今晚同样的转速换挡,感觉比以前好多了,以前2档换3档,2000左右换,离合放,追油,菱帅油门总是反映迟缓的,现在同样的驾驶手法,菱帅反映快多了,也感觉不到换挡追油那个迟缓了。另外一个明显对比就是我每天晚上都要爬一个大概40度的坡,以前菱帅用2档爬加油觉得车子不够力的甚至会出现车抖,而威驰爬这个波有时候甚至三档都可以了。现在不同了,菱帅2档只要轻点油门,车子就能顺利过了这个波了。丝毫没有以前那种抖动。明显的是装了以上设备的时候车低扭好了,油门反映迅速了。
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