[求助]刹车力不够，年检通不过怎么办？

【本报讯】（深圳商报记者孙中海实习生符丹瑜）机动车安全检测线被称为汽车的“生命线”。昨日，记者在市交警局车管处了解到，我市已经对所有的机动车安全检测线采用了计算机固化程序，汽车的安全检测完全由电脑“操作”，严格执行国家标准，杜绝人为弄虚作假。

据车管所有关负责人介绍，国家对机动车的安全检测有一整套标准，共有7大项。但过去，各检测站都是机器检测，人工抄表，有些明明不合格的车，检测员高抬贵手，写上合格的数据，病车就蒙混过关了。这就给道路安全留下严重隐患。为此，市交警局决定对全市17家检测站的22条检测线，都安装固化检测系统，除了“外检”这一项目外，其他6项检测全由电脑固化操纵，自动读表。

这位负责人还介绍说，人为因素还体现在另一方面。如今的高档车都配置了防滑装置、ABS系统，而现有的检测线技术相对落后，这些高档车一上线，全都“不合格”，无法进行正常检测。为此，市交警部门曾赋予各个检测站站长有权修改检测后的数据，让这些高档车能够通过检测。但检测站为了争夺客源，滥用此项权力，让90％以上的车辆都“顺利”过关，每年由于机动车技术问题导致的交通事故也相当多。现在电脑一体化，任何人都无权修改任何数据。

这位负责人告诉记者，对于检测中出现的排队现象，现已采取了一些改进措施，比如检测站上班时间放宽，某些站点晚上和周末都照常营业；对于某些高档车此套系统检测不到的地方，采取路试的方法，由全省统一考验员亲自驾车检测等等。