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刹不住车，先研究看看制动性能的瓶径是否在轮胎

 楼层直达
石河子
级别: 总版主
只看该作者 40楼 发表于: 2006-03-27
以下是引用命里注定在2006-03-26 18:14:03的发言：
石版主知道是那期的吗?
~NTpMF  

实在不记得了。当年的《汽车之友》上也有一些数据的。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 41楼 发表于: 2006-03-27
以下是引用reaken在2006-03-26 18:35:26的发言：

3Y{)(%I  

我不知道你说得是不是普桑
bk wa{ V  

我真得觉得他的刹车怎么能算好的
^ Y7/Ow  

因为开过好多人的普桑，完全没有你说的这种感觉
c',:@2R  

尤其是普桑是有名的“飘”！！100以后的刹车给人的感觉就是“往前冲！”

(9}eF)+O  

现在再坐捷达、桑2000出租车实在有点怕～
纷纷万事 直道而行
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reaken
级别: 白龙长老
只看该作者 42楼 发表于: 2006-03-27

说通俗点——

c$:1:B9\  

不少其他品牌的车的刹车是开始时候轻点就出来很多，以后再继续点就没有开始来得那么迅猛了
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mususu
级别: 金虎长老
只看该作者 43楼 发表于: 2006-03-27
以下是引用reaken在2006-03-26 22:22:00的发言：
/T. KbLx~q  

说通俗点——

|{,KRO0P  

不少其他品牌的车的刹车是开始时候轻点就出来很多，以后再继续点就没有开始来得那么迅猛了

<x!GE>sf+  

确实如此！！！经济型的大部分都是如此。。。如果是多活塞的卡钳，施力就有分段的了
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野战车
级别: 论坛版主
只看该作者 44楼 发表于: 2006-03-27

改吧

?m c%.Bt  

改一套两活塞的来满足一下虚荣心

1oKfy>ie  

下星期去搞一套娱乐一下

xmGk*W)P  

要不怎么敢跟在MUSUSU后面太近,老怕撞到他

vs 6,  
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wsls
级别: 白银长老
只看该作者 45楼 发表于: 2006-03-27
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kensum
级别: 热心会员
只看该作者 46楼 发表于: 2006-03-27
以下是引用reaken在2006-03-26 22:22:00的发言：
%ZKP d8  

说通俗点——

r bfIH":  

不少其他品牌的车的刹车是开始时候轻点就出来很多，以后再继续点就没有开始来得那么迅猛了

_l,_NV&T  

形容得太对了,这句话应该要拿到爱卡上面去.那些人就不会天天吵来吵去,吵不出一个结果来了.
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炒汇的渔民
级别: 青铜长老
只看该作者 47楼 发表于: 2006-03-30
支持
http://www.xiaocuihaishen.com
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