要讨论这个命题,首先要看LANCER的上市是否是真实的。
aEeodA<( 注意,我们要讨论的是LANCER上市,而不是菱帅改款上市
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m 现在网上流传的图片有两种,一种是从来没有见过的新菱帅的图片(就是说不是历史上任何一种LANCER的样子,可能是东南自己的改款),一种是LANCER 8代的图片。
)+DmOsH 如果是第一种,那么可能就是菱帅小改,现在的菱帅停产
+23xev 如果是第二种,那么个人觉得,新LANCER 可能推出2000CC排量版本(售价可能12W起),而菱帅不停产。加上GALANT,三菱就可以再中国大陆布局高中低的搭配了。比原来东南的轿车,只有菱帅独立奋战要好很多了。
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. $vK&k 还有第三种情况,我个人觉得不太可能。
0o&5]lEe 就是菱帅小改,售价不变,再推出三菱LANCER 8+GALANT
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FGzwhgy 个人比较倾向第二种可能性。
4^<?Wq~ 虽然市场上出现的是,三菱LANCER 6代(菱帅),8代共存的局面,但是这有先例啊。
r<$y=B 比如捷达,宝来,速腾,不就是各个版本的JETTA(BORA)共存嘛?
rPm x 而且东南菱帅的生产线引进的成本应该不低,可能不会这么早就放弃。
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o+VQ\1as?( 仅仅通过发动机的不同,来做细分市场也是国内厂家比较通行的惯例了。