要讨论这个命题,首先要看LANCER的上市是否是真实的。
te`4*t 注意,我们要讨论的是LANCER上市,而不是菱帅改款上市
]$7|1-&Y 现在网上流传的图片有两种,一种是从来没有见过的新菱帅的图片(就是说不是历史上任何一种LANCER的样子,可能是东南自己的改款),一种是LANCER 8代的图片。
//`X+[bMG 如果是第一种,那么可能就是菱帅小改,现在的菱帅停产
M; V2O; 如果是第二种,那么个人觉得,新LANCER 可能推出2000CC排量版本(售价可能12W起),而菱帅不停产。加上GALANT,三菱就可以再中国大陆布局高中低的搭配了。比原来东南的轿车,只有菱帅独立奋战要好很多了。
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i1tF/` 还有第三种情况,我个人觉得不太可能。
]c*&5c$ 就是菱帅小改,售价不变,再推出三菱LANCER 8+GALANT
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y4+Km*am,W 个人比较倾向第二种可能性。
\Gg6&:Ua 虽然市场上出现的是,三菱LANCER 6代(菱帅),8代共存的局面,但是这有先例啊。
]%pr1Ey 比如捷达,宝来,速腾,不就是各个版本的JETTA(BORA)共存嘛?
IBZ_xU\2 而且东南菱帅的生产线引进的成本应该不低,可能不会这么早就放弃。
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=#0f4z 仅仅通过发动机的不同,来做细分市场也是国内厂家比较通行的惯例了。