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关于产生异音这个问题，其实在全世界所有煞车改装套件制造厂的产品开发过程中都会遇到，最主要的问题点就出在来令片本身！而你的异音来源也就在于来令片的材质。在不同标准要求下，产品的特性也会随之改变。原厂来令片有其原厂设定的制动标准，而改装用的性能制品之所以会在市面上出现，当然也是针对一些要求更高的客户而制作的，改装用的制品为了在同样接触面积的条件下，能够提高煞车制动的能力，因此唯有在材质上面下工夫了。为了产生高磨擦系数并使其更加耐热，来令片内的金属成份都会偏高，而在金属碟盘与金属成份偏高的来令片摩擦下，当然也就会产生一些金属异音。这一点是我至日本某知名煞车来令片制造厂开发部门参观及受训时，所得到的经验。
至于要抑制异音，同时又能获得高制动性能，则正是制造厂开发新产品过程的首先要务。以往来令片制动效果最好的材料就是石绵，既不容易产生噪音，低温时的制动性又强，但后来因环保因素而禁止再使用。为了达到环保的要求同时并兼具高制动力，替代石绵的特殊材质开发工作便成为各家制造厂的开发机密。所以罗！你的爱车会发出恼人的煞车异音，表示其制动表现应该算是不错，尤其是在高温时的表现。而低温低速度下虽然也会出现异音，但这样的异音在高温时应该就会降低许多。以上是我个人的猜测，要解决这个问题就是把来令片给换掉，但是要换成何种品牌或是材质，则因为各家产品都有其特色，所以只有多问几家有经验的改装厂，应该就能解决你的问题了。
剎车来令片使用寿命会依据行车习惯、交通状况及来令片材质而有所落差，一般约在20,000～40,000公里之间。来
令片磨耗殆尽后，若仍继续使用，除会严重降低剎车功能外，更易导致剎车碟盘之损坏，故须定期检查来令片厚度，
当来令片厚度只余3～4mm时即应考虑更换，以保行车安全。至于煞车会出现异音状况，乃是因为CITROEN汽车顺
应环保要求，改采不含石绵材质的来令片所致，虽然于使用上防止煞车异音特性不如石绵材质之传统来令片，然衡诸
大众健康与环境保护若得以获得更周全之保障，实为我们所应认同接受与共同持续推动的。
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