凯文·尼科尔今年25岁，家住英国绍斯西。5日，他驾驶自己的绿色自动挡“宝马318”跑车从纽卡斯尔的朋友家中返回绍斯西。途中，尼科尔突然感到油门踏板出现故障，无法抬起。
8-HMKD#V “我已经行驶了很长一段时间，突然间，我感到油门踏板卡住了，无法抬起，”尼科尔说，“（当时）我已经进入了快车道，我无法把油门抬起。”
<B;l).[6 尼科尔这时还很镇定，他把脚踩在刹车上，时速还可以稳定在100公里左右。他拨通了英国汽车协会的电话。“那时，我并不害怕，我告诉他们我无法减速。我想他们应当能够给我一些建议，”他说。
xj/ +Z!,9 英国汽车协会成立于1905年，可以为会员提供汽车保险和咨询等多种服务，是英国同类组织中最大的一个。然而，令尼科尔感到出乎意料的是，汽车协会让他挂断电话，立即给警方打电话。于是，尼科尔又给警方拨打了电话。
Uk u~"OGC 刹车失灵吓得直流眼泪
&46h!g W “我拨打了999。这时，我开始害怕了，因为时速已经提高到160公里，”尼科尔说。
ST3a iyG 警方接到电话后，立即派出一架直升机和4辆警车跟随尼科尔。尼科尔打开了所有车灯，并一直鸣笛向周围其他车辆发出警示。
*hVW >{a “我的刹车也不管用了，车速越来越快，达到了每小时200公里，”尼科尔说，“我开始颤抖，都僵住了，我当时真的非常害怕，以为自己马上就要死了，吓得直流眼泪。”
@ .f@N;z 不敢熄火警车很难追上
p#W[ he 尼科尔说，他不敢熄火，因为害怕那样做会导致他无法操控方向盘。“我拼命对其他车大喊，让他们让开，我已经歇斯底里了，”他说。
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$_d|Z 尼科尔从警方电话接线员处得知，警车就在他身后800米处，但他们很难追上他。
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F> 路面上的车越来越多了，这使尼科尔意识到，他必须要采取一些极端措施。“这时，我看到一个标志牌，上面写着前方不远有一个环岛。那里有一排车，我绕开了它们，然后打算绕着环岛走，”尼科尔说。
nYG$V)iCb 大难不死只受一点轻伤
_y&m4V uu 在环岛那里，尼科尔的车最终翻了。这场历时近半个小时，行程约100公里的“生死时速”至此结束。幸运的是，尼科尔从车里走了出来，只受了一点轻伤。尼科尔说：“我不是故意要用撞车的方式来停下，我还对灭火人员说，不要毁掉我的车。但他们告诉我，‘没关系，有保险’。”
u"r~5 尼科尔买下这辆车刚一年。警方检查了汽车后，告诉尼科尔他不会被起诉。
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宝马汽车公司一名发言人说：“我们还从未听说这款车出现过这种问题。”
&3l g\&" 尼科尔表示，虽然经历了这场令人心惊肉跳的“飙车”，但他还会再买一辆“宝马”，“毕竟，我在这场事故中得以逃生”，说明这车安全系数较高。（新华社
