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(转载)司机必备:十大特殊情况下的驾车要决(4)

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级别: 金虎长老

四、雾天行车

  春秋两季,昼夜温差大,容易起雾。雾天,尤其是大雾天的可视距离会短到仅仅10来米,特别是气温很低时,部分路面还会出现结霜的现象,开车难度陡增,这种时候特别容易发生恶性交通事故。在雾、霜天气中如何安全驾驶呢?

  1、保持足够的行驶距离。雾天,因视距短,能见度低,有时路面因雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑,因此必须保持足够的行驶距离。视线不清的天气千万不要在路中央开车,也不要压线。否则在会车时会很危险。可以利用残存的一点点视距,盯住路中的白线行驶,保持路线不会错。

  2、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。如雾天汽车不开防雾灯,行人或其他车辆很难察觉到你。在听到对方车鸣笛时,应及时鸣笛作答。另外,不能开远光灯,因为远光灯光线强烈,会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。风档玻璃一定要弄干净,水气凝结的曲面会让你仅有的视线更加受损。可使用刮水器刮水以改善视线。

  3、行车中不能盲目过快。结霜的路面往往是区域性、段落性。这对于驾驶员来说很难判断路面情况,往往是离得远发现不了,离得近了处理不了。因此,视野应较开阔一些,仔细观察路面情况,提高警惕,低速行车,时速最好低于50公里。如果走在路上发现迎面来车有很多都开着位置灯或前雾灯,你马上就应该想到,前方路段可能有雾,或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线(雨天和雪天也一样),那么就得控制车速,最好不要超过时速50公里。雾越大,可视距离越短,你的车速就必须越低。

  4、气温较低时,极易形成薄霜,路面光滑,应注意避免采取紧急制动。如遇结霜路面,最好的方法是尽可能在结霜路段之前将车速降下来,如果来不及降车速,千万不能在结霜路面上紧急降速或是猛打方向,一般来讲秋季结霜的路面不会很长,稍降速后就能够通过。

  5、如果车辆故障,或必须等雾散去再行车,应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯,紧靠路边停车,在车尾30米以外放置明显标志。最重要的是,人要离开公路尽量远一些,千万不要再坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾,人最好能翻过护栏,到路基外面等候。

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摘自《中华网》

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级别: 宝石长老
只看该作者 2楼 发表于: 2006-03-12
级别: 黄金长老
只看该作者 1楼 发表于: 2006-03-11
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