二、故障原因
（1）分离轴承磨损严重或缺油，轴承 回位弹簧过软、折断、脱落。
（2）分离杠杆支架销与孔磨损松旷。
（3）踏板回位弹簧过软、脱落、折断。
（4）从动盘铆钉松动，钢片碎裂或减振弹簧折断。
三、故障诊断与排除
（1）少许踏下离合器踏板，使分离杠杆与分离轴承接触，听到有“砂、砂”声音，则为分离轴承响，如加油仍响，则为，轴承磨损或损坏。
（2）放松离合器踏板后，提高发动机转速，如有间断的碰击声，则为分离轴承前后滑动响，拆下离合器底盖，检查分离轴承回位弹簧是否折断或脱落。
（3）将踏板踩到底时响，放松后响声消失，则为离合器中间压盘传动销与销孔磨损松旷。
（4）连踩踏板，在离合器刚接触或分开时响，则为分离杠杆和支架的销与孔磨损松旷或是铆钉松动与外露。
（5）发动机一起动时有响声，将踏板提起后消失，则为分离轴承烧蚀损坏。离合器的异响说明内部有零件损坏现象，必须进行修复排除。
