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[分享]养车要避免的13笔不必要浪费

楼层直达
级别: 论坛版主

开车的人都知道,车是要“三分修、七分养”,自己的汽车自己爱,养护固然不能让汽车永葆青春,但恰当使用也会让汽车免受“亚健康”困扰。不过在保养汽车中,你是否会弄巧成拙,不仅浪费了不少的金钱,更严重的情况是损坏了爱车。或许下边这几点是你需要注意的。

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 1.不要过于追求高价油

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  目前,市场上多种不同标号的汽油,汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系。据统计,广州地区使用高标号汽油的汽车只占总数的23%,大多数车主选择价格便宜的低标号汽油,而在北京,有65%的汽车使用高标号汽油。一般车主都知道如果高档轿车长期使用低标号汽油,除了会产生爆震(俗称敲缸)外,还会连锁产生诸如功率下降,油耗上升,发动机内部零件损坏等问题,严重缩短发动机的正常寿命。但许多车主并不清楚,并不是汽油标号越高越好,即使是高档车也不等于该加高标号汽油。

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  其实,汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数,它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系,并不是汽油标号越高越好,即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准,使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数要相适应,不能用价格衡量(压缩比这个指标一般可以在汽车说明书中查到,汽车生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号)。

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  压缩比 汽油标号

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  7.5~8.0 90#

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  8.0~8.5 90#~93#

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  8.5~9.5 93#~95#

>E, Q  

  9.5~10 95#~98#

安全行驶万里行 游遍山川南北东
级别: 白银长老
只看该作者 26楼 发表于: 2006-03-02
非常感谢那
级别: 宝石长老
只看该作者 25楼 发表于: 2006-03-02

石版回答让俺心安了.....活活

级别: 热心会员
只看该作者 24楼 发表于: 2006-03-02
支持!
级别: 总版主
只看该作者 23楼 发表于: 2006-03-02
以下是引用菱典在2006-3-1 15:38:50的发言:

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这点俺现在很困惑,好像在其他贴里说的和凡版有点差异.俺现在早上上班赶,一上车插上车匙后等自检灯灭了就缓慢起步了,慢走个两百多米就开始加速,不知道这样损发动机否?请凡版和各位帅友指点!

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这样没错,起步转速不要超3000,要等水温升到正常工作温度才可开飙。厦门的气温不需要热车也可以。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 荣誉会员
只看该作者 22楼 发表于: 2006-03-02
无论怎么都好...记着回家的路
级别: 黄金长老
只看该作者 21楼 发表于: 2006-03-02
早起的鸟儿有虫吃,早起的虫儿.........
QQ:563189659
级别: 宝石长老
只看该作者 20楼 发表于: 2006-03-01
以下是引用凡人在2006-3-1 11:07:12的发言:
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10.长时间原地热车,费油还毁发动机

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  提起“热车”,也许大多数司机都会不屑一顾。热车谁不会啊?有人认为“热车的时间越长,对发动机越好!”殊不知这样热车不但费油还毁发动机。

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  原地热车本来是件有利于汽车发动机的好事情,特别是在冬季外界气温低,就更有必 要对车辆进行热车。有些老司机,上车后不管三七二十一抬离合给油就走,说是在行走中热车,但“行进间热车”并不是一件想当然的事情。汽车引擎发动时的“热车”,是很有讲究的。汽车启动后不能马上行驶,因为刚启动的汽车怠速相当高,正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升,怠速恢复到正常水平后再出发。心急的车主不要以为踩油门可以让预热时间缩短,相反,这样做不仅费油,对发动机的损害也是极大的。

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  这里需要特别说明一下的是,如果是没有出磨合期的新车,更要注意热车的方法,不然所造成的损失将是无法挽回的。

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这点俺现在很困惑,好像在其他贴里说的和凡版有点差异.俺现在早上上班赶,一上车插上车匙后等自检灯灭了就缓慢起步了,慢走个两百多米就开始加速,不知道这样损发动机否?请凡版和各位帅友指点!

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