[推荐]关于北京东南的4S店|三菱蓝瑟_蓝瑟_菱帅_东南菱帅_菱帅论坛_菱帅改装_Lancer - 东南汽车俱乐部_三菱翼神_翼神_君阁_ 欧蓝德_v3菱悦_蓝瑟_菱帅_富利卡_得利卡

只看楼主更多操作 0楼发表于: 2004-03-15

看到很多北京的朋友还不清楚北京的几家东南汽车4S店。

俺自告奋勇的介绍一下，我所知道的。

在菜户营桥哪里有个叫东德（华风汇菱）的。具体情况不清楚。

在北苑有源流（走京承高速比较近）就在北苑的东方家园边上（东方家园也是新盖的），其实就在5环边上。

在南四环外还有源流的旗舰店，从三环走就在成寿寺家世界右边的路口一直往南走，过了4环两公里。从4环走就是肖村桥往南两公里（就是城外城的哪个路口）北京吉普与加油站中间哦。从5环走就是亦庄的入口下桥往北（就是往市里走）过了博爱医院的红绿灯几百米（加油站前面一点）就到了。

在3环边上的丰益桥和立泽桥中间还有一个叫瑞士达的东南店。比较老的一个店了。所以设备及场地上也是比较古老一点了。但技术还是很棒的。

东德我不怎么了解。

我只介绍一下源流吧。

其实北苑的源流和南四环的旗舰店，及瑞士达都是所属源流一个公司的，源流今年又在密云新开了一个店，但是具体位置我还不清楚。

瑞士达应该是源流最老的店了吧，因为位置的关系，场地有限，设备和修理环境上也受到了很大的限制。但是毕竟有很多修理东南车的老师傅了。技术没问题。

北苑的店也有4年了吧，现在生意很火，每天修车要排队，人多总体环境也受限制，有两个修理车间，也是福田和三星的售后服务店。设备上是源流最全的，技术也是特别的好。

南四环的旗舰店，是去年10月18日开业的。在修理环境上是源流最好的，但是开业没多久，有一些设备还没有齐全，如：四轮定位和动平衡。服务态度也是最好的。修理的大师傅，二师傅态度也是特别的好。由于是刚开业没多久，生意也比较一般，一天20多辆车，但在对车的保养上，应该是源流最好的。有的修理厂是看工单办事，车主提出什么就修什么，修理完就走人。大家应该知道春节之前的东南25项检测吧，这里无论哪一辆车来作保养，只要开进了机修车间，车主提没提出全车检测，这里都会去做。

说句白话：修理工发现了问题，跟车主说过了，车主修不修是自己的事，但以后出了问题，就不关修理工的事情了。

今天就说到这吧。有点累了。

我是南四环旗舰店的一个修理工，接触东南车5个多月，也算对东南车有一定了解。

我来这里不是给我们公司拉人，车主们很爱自己的车，大家都希望自己的爱车受到最好的服务。我的介绍只是给大家做一个参考。

每个修理厂给大家的感觉都是不一样的。还凭大家自己去体会。

大家有什么问题，我会进我所能告诉大家。

以后我只要有时间还会发更多的帖子，把东南车的常见故障告诉大家，也希望能从大家哪里学习到很多修车的东西。毕竟这里高手很多。

谢谢。

[此贴子已经被作者于2004-3-14 23:50:11编辑过]

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我想跟大家学习有关于东南汽车维修和使用上的东西。
把我知道的一些有关于东南汽车的知识也告诉大家。
也许我知道的东西不多，还忘大家多多包涵。

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liuwei2599

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只看该作者 16楼发表于: 2004-03-22

我在北京多个场都修过我的车～～告诉北京的朋友“在北苑有源流（走京承高速比较近）”这家店不是很理想～～比较专业的我认为是"菜户营桥哪里有个叫东德（华风汇菱）的"

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毛巾被

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只看该作者 15楼发表于: 2004-03-22

俺今天新换的手机号：13811158321

QQ：7927676

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毛巾被

级别: 进取会员

只看该作者 14楼发表于: 2004-03-22

倒。。。没想到这位车主大哥的车怠速还会出现问题。怪了。

首先来说明一下，这位大哥的这辆爱车，那天是我负责做的全车检测。郁闷

做完了全车检测，车辆没有问题。然后这位大哥说他的顶灯不亮，我就去看顶灯有没有坏掉，我拿下灯泡发现灯丝没有问题。然后我就叫另一个人去看前面的保险，因为顶灯的保险是和音响的保险在一起的，所以他就都拔了下来。发现保险已经烧了，我就从拿了他车内的一个备用保险给插上。但是顶灯还是不亮，我就犹豫了。这时秦师傅过来了，看了看灯泡没问题，他就把顶灯底座拆了下来，触点有电。他让我换一个新灯泡，我拿来一个新的，灯亮了。完成。虽然灯丝没有坏，但确实是灯泡的问题。我拿来万用表，新灯泡的电阻和旧灯泡的电阻差了很多。（新的好像是0。1旧的是0。8多）。修理完成。车主驾车离去。

但没过一会，这位车主又回来了，说是怠速不稳。崔师傅问我刚才都做了什么，我说做了25项检测，换了一个灯泡，其他的就没动。这位大哥当时也很关切爱车，心情可以看出很着急。崔师傅就调整了一下怠速调整螺丝，结果车的怠速还是不稳，而且很高。灭了车，师傅让我拆下了节气门，发现节气门和怠速马达都很脏。由于我们只有一些别的车主清理节气门剩下的一点清洗剂，就给节气门和怠速马达做了一下简单的清洗。然后装上了。车的怠速正常了。完成。车主离去。

本来我是每周2休息的，这礼拜改了，我们组周日休息。所以我今天才能回家上网。

看到了这位大哥的这篇文章，心里很是对不起这位大哥。我可以很坦诚的说，这辆车我除了做25项检测以外，没都任何东西。

怠速抖的具体原因，我也不知道为什么，要说动我只是吹了空滤。真的不知道为什么会这样。

大哥说时钟的时间错了，我想那是音响的时钟吧，那是因为我们拔了音响和顶灯的保险的原因。至于大哥所说的，我们动了电瓶保险，我们真的没动与音响和顶灯无关的任何保险。

这位大哥能看到我这篇文章的话，还希望他能再相信我们一次，让我们把你爱车的问题解决了。

清洗节气门和怠速马达，并不会对你的爱车造成任何有害的影响。

假如你认为我们的技术有问题的话，只希望您尽快的去别服务站修好您的爱车。

给你带来了这么多麻烦，我向您说一声对不起了。

我想跟大家学习有关于东南汽车维修和使用上的东西。
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3x2y

级别: 热心会员

只看该作者 13楼发表于: 2004-03-17

晕，恐怕要对行车电脑重新初始化。

我是一条鱼，一条快乐的鱼，一条喝汽油的鱼，一条在车河里游来游去的鱼。

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yu03022

级别: 进取会员

只看该作者 12楼发表于: 2004-03-17

以下是引用石河子在2004-3-15 14:43:48的发言：
请毛巾被师傅关注一下以下这个问题并及时解决，原贴发在爱卡：http://www.xcar.com.cn/viewthread.php?tid=538285&fpage=1

====================

求救！发动机怠速问题？？？！！！

请教各位DX，特别想请教石老大：

我昨天开着心爱的帅帅（9000多公里）去了位于北京南四环的东南4S店做了25项免费检查，没想到噩梦由此开始。。。。。。。

做完那个所谓的检查后，因为我车内头顶的灯不亮了，所以我请了两个师傅帮我换灯泡，一个躺在车里把灯泡取下来之后发现灯泡本身并没有坏，就让另一个打开前机箱盖把保险盒打开，把里面的保险丝一个个依次拿下来看了一遍，结果发现其中一个保险丝断了，便用备用保险丝更换了。（我不太清楚他当时是否断开电瓶）

灯修好后，我以为没什么问题了，便开车上路。刚出4S店大门，我一松空挡，陡然发现发动机转速表指针“嗖”的一下下降到200转左右，吓得我赶紧把车停在路旁。接着车身就是一阵抖动，发动机声音陡然增大，直到转速指针慢慢慢慢的上升到平时的800转左右。接下来的一段时间，转速指针就在200和1000转之间不停的晃悠，摇摆。我以为只是暂时现象，跑一段就没事了，就又起步上路，再一次摘空挡后，同样的情况再一次出现。好在离4S店不远，我小心翼翼的把车开了回去。

他们的维修主管（孙师傅）看了这个情况，二话没说，立即把车开回车间。打开前机箱盖，第一句话就问他手下的小孩子刚才换灯泡的时候有没有断开电瓶。他们说没有。（我估计是假话，因为我车里的时钟数字都乱了，回零了）然后孙师傅就拆了发动机气门，（我听说这样会对发动机有损伤，不知对否，反正剧烈心痛！）一边清洗气门，一边告诉我是气门脏了，洗了就没事了。然后把气门装回，重新启动车，这次更神！你们猜怎么着？发动机转速表一直指着1500转就是不下来！（又是一阵心痛！）没辄，孙师傅只能手动的去把转速调低。老天保佑，这次转速终于将到900转左右了，但是还有一些不稳定。我问他是为什么，他说是因为洗得太干净了，跑一断时间，等气门脏一点，就会什么都正常的。（我晕！）OK，我也拿他们没办法，开车回家吧，还没吃午饭呢，快饿晕了。一路上一直到回家，转速问题就一直保持在这个状态（900转，还算稳定）。没想到昨天晚上，开车出去溜了一圈，转速指针又开始上下摇摆了！而且摘空挡后，转速会先下降到1200转左右，然后在一分钟之内慢慢的下降到800-900转，然后就开始晃悠，车身怠速很不稳定，抖动很明显。

我实在是不知道这是怎么一回事了，更不知道怎么去解决这个问题，心痛的是这样下去会不会对发动机有什么损害？各位大哥大姐，小弟上述描述比较罗嗦，但是只是想把情况说得清楚一些，好让各位帮忙指点迷津！小弟这箱先谢过了！

我也发觉做保养后，性能不如以前。应尽快找修理厂，找出原因。