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怎么才能将避震调软?

楼层直达
级别: 荣誉会员
只看该作者 8楼 发表于: 2006-02-17
我觉得避震不硬 只是 回弹的时候 有种撞击的感觉 不知道怎么可以搞好
BG7NCM 叫我珠海渔仔
QQ:12905988
级别: 论坛版主
只看该作者 9楼 发表于: 2006-02-18
以下是引用ysling在2006-2-17 13:57:21的发言:
浏览了许久网上的信息,发现几乎所有的车友都是把自己的避震调硬以适应高速过弯能力,我不喜欢暴开车子,对现在使用的LS感觉避震硬了,特别是过收费口的减速坎时感觉非常不舒服。年三十开公司的丰田原装2400的士头去买花,感觉的士头空车的减震比LS都不知道好多少,心想要是能将自己的LS也把避震调到这样就好了。不知道谁有这方面的经验传授一下?
0KZsWlD:L  

咳.........换超长超野避震~....把车身升高...效果十分明显!!!偶朋友的一部风云就换了..感觉像坐船一样....飘下飘的.
。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
级别: 宝石长老
只看该作者 10楼 发表于: 2006-02-18
级别: 进取会员
只看该作者 11楼 发表于: 2006-02-19
个人认为,我们现在讨论的软硬都存在误区,首先我认为现在菱帅的弹簧属于偏软,然后是韧性不够,也就是物理学里的弹簧K值不够,而且K值会随使用日子变久而减小,所以菱帅的弹簧你可以用手压,感觉比别人的车软,开的时候侧倾严重,但是到了过坎的时候又觉得硬了,这个硬不是弹簧硬,是弹簧到底了,避震碰头了,相信玩过摩托的同学应该知道,一般国产的摩托避震用手压感觉很软很舒服,但是开起来碰到坑就是咯噔咯噔的。而进口摩托用手压感觉很硬,但是开起来避震有韧性,伸缩性好,舒适度高。所以讲到底就是现在菱帅的避震系统用的材料比较廉价,弹簧K值不够,避震行程较短,所以效果比较差,至于喜欢飚车的同学要求的硬,可以通过改装专用避震来解决,只改弹簧或者只改避震杆估计效果不会很好。
级别: 宝石长老
只看该作者 12楼 发表于: 2006-02-19
以下是引用戴兔兔在2006-2-18 22:09:23的发言:
个人认为,我们现在讨论的软硬都存在误区,首先我认为现在菱帅的弹簧属于偏软,然后是韧性不够,也就是物理学里的弹簧K值不够,而且K值会随使用日子变久而减小,所以菱帅的弹簧你可以用手压,感觉比别人的车软,开的时候侧倾严重,但是到了过坎的时候又觉得硬了,这个硬不是弹簧硬,是弹簧到底了,避震碰头了,相信玩过摩托的同学应该知道,一般国产的摩托避震用手压感觉很软很舒服,但是开起来碰到坑就是咯噔咯噔的。而进口摩托用手压感觉很硬,但是开起来避震有韧性,伸缩性好,舒适度高。所以讲到底就是现在菱帅的避震系统用的材料比较廉价,弹簧K值不够,避震行程较短,所以效果比较差,至于喜欢飚车的同学要求的硬,可以通过改装专用避震来解决,只改弹簧或者只改避震杆估计效果不会很好。
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有道理,但有待实践检验.
级别: 宝石长老
只看该作者 13楼 发表于: 2006-02-19
可不可以换原装LANCER的避震解决.
WHS
级别: 热心会员
只看该作者 14楼 发表于: 2006-02-19
级别: 总版主
只看该作者 15楼 发表于: 2006-02-19
以下是引用tomcat在2006-2-18 22:14:29的发言:
可不可以换原装LANCER的避震解决.
H${LF.8  

原装的更硬,不是每个人都可以适应的。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
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