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超级郁闷,被改装宝来拉下两个车身.....

 楼层直达
62306230
级别: 论坛版主
只看该作者 16楼 发表于: 2006-02-18
以下是引用reaken在2006-2-17 17:25:32的发言：
wE;??'O'l  

有机会大家开开宝来、高尔夫包括捷达

DTsc&.29^  

加速的感觉真的都很不错

e*:[#LJ]C  

尤其是1档起车感觉，客观地说我觉得都比LS好一些

45> w=O  

但是也说说我对捷达的感觉——

\/. Of]YQ  

操控性太差了，油门和刹车的踏板位置非常不舒服，而且档位的感觉特别不爽！

!D7 [R'RgY  

另外捷达和LS同样的空间，甚至比LS还大点，但视野和身体的感觉总像是在开小车！而且无论我怎么调座位，驾驶时候都感觉腿部空间小，不像我自己的LS调整好座位以后驾驶时候感觉腿部空间特别好。

2sk^A ly  

总体对比捷达我还是觉得自己的LS好，但是不能迷信，哈哈哈


P>0j]?RB  

f]0kG  

1挡没办法的，毕竟人家排量和扭矩放在那里了

r%&hiobMYs  

LS我觉得是2-3挡比较猛，4挡马马虎虎了已经，

"a?k #!E  

但车一但注重低转扭力，必定中高转不行，所以要胜出需要动脑筋的

~g;(` g  

LS本来就是一家庭车，严格来说廉价小车，比比同排量还是可以的，但非要跳几个档次比，除非改车，猛改，不然本身就是田忌赛马
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cooauto
级别: 热心会员
只看该作者 17楼 发表于: 2006-02-18

同意同意

oVc_ (NH-  

经过昨天的比较,偶心中基本有数了,提速并不是传说中的那么好,昨天已经狠下心来踩了

b*?="%eE(  

但是始终没有赶上的想法....
欢迎大家光临我的淘宝店
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逆水的雨
级别: 宝石长老
只看该作者 18楼 发表于: 2006-02-19

注意换档时机，提速性并不是发动机越大越快的哦。
www.bizhost.cn
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斗笠
级别: 热心会员
只看该作者 19楼 发表于: 2006-02-19
俺开的只是一部家用车　这一点俺深深知道　
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WHS
级别: 热心会员
只看该作者 20楼 发表于: 2006-02-19

好象都不是同一档次的车啊...
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野战车
级别: 论坛版主
只看该作者 21楼 发表于: 2006-02-20

比起步看技术了

LsmC/+7r$1  

楼主4档就到了120 4档120就很快了吗

tIRw"sz  

LS3档接近7000转的时候速度在140左右

N (43+  

一档要到60换2档再到95换3档140 眼睛看着速度表再和对手飙一次

x&kF;UC  

用我这个方法绝对不会输两个车身，再说是自动的1.8不带T的宝来

-()CgtSR  

2.0自动的福克司 跑不过1.5手动的飞度，比几次输几次而那台飞度却跑不过MUSUSU的LS

4Sw)IU~K(  

这个怎么解释呢？？？所以比加速，换档一定要快
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好死不如賴活着
级别: 金虎长老
只看该作者 22楼 发表于: 2006-02-20
恩~我说过了！绝对的技术问题！
简易人生~ 不卑不亢
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 23楼 发表于: 2006-02-20
以下是引用野战车在2006-2-20 11:49:58的发言：
%+L:Gm+^g#  

比起步看技术了

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楼主4档就到了120 4档120就很快了吗

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LS3档接近7000转的时候速度在140左右

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一档要到60换2档再到95换3档140 眼睛看着速度表再和对手飙一次

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用我这个方法绝对不会输两个车身，再说是自动的1.8不带T的宝来

'H`aQt+  

2.0自动的福克司 跑不过1.5手动的飞度，比几次输几次而那台飞度却跑不过MUSUSU的LS

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这个怎么解释呢？？？所以比加速，换档一定要快

7m~.V[l1  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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