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- 采用缓冲原理,明显提高车辆减震性能,降低行车噪音,大大提高车辆行驶舒适性;
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- 承受由于车辆快速过坑时所造成的巨大瞬间压力,保护避震器和悬挂系统,延长其使用寿命。
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- 通过非柏油路、颠簸路,急转弯时,能有效防倾斜及提高车辆的行驶稳定性和安全性。
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- 解决汽车避震弹簧疲软问题并恢复其性能,恢复原底盘高度,提高车辆的通过性能。
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- 安装简单,车主自己动手都能安装,比换轮胎还省事
@OpcS>:R 现在摆明赚大家$......反正也会给人说...那么就名正言顺地赚吧!
[LCi, 如果大家觉得没有效用!请在三天之内寄回来给我!厂家包退Di~我退$给你们..不过邮费自理!
;(V=disU/
以下是偶Di个人感觉.
=xgW$c/yB 明天侧倾减少.而且高速转弯感觉性能十足.车身的摆度明显减少~
HV}NT~ 烂路的时候明显感觉比以前好.过坎的时候声音明显变得深厚很多.
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08LW|:, 最明显的感觉是以时速50公理掉头~感觉比以前稳了很多..而且指向准确.没有以前那种回态后左右摆的感觉.
2uB.0
这个产品为以上图中的绿色型.质量明显比什么TTC.舒KA的好.大家到货后拿在手上压一下就明白.而且每个车都有专用型号.如LS用的是前B后D型.前B型比后D型足足大了一倍.前与后都刚了围了一圆.
CSs3l 这么小的$$有这么大的效果..感觉很值得.
hVd63_OO 每套290!前B后D型.一共4个.邮费自理.到货付邮费.
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"Vw6]_ 请确定的人士跟贴并发信息给我确认.
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