厦门帅友做货代这一行的还真不少，除了我这个老油条，还有mususu、野战车(算半个)、经常潜水的CARL等等。大家也来聊聊这一行的苦与甜吧～～
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C[ 谈谈货代一路上的苦与甜
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最近经常看见有朋友在上面放帖子，说货代这样怎么怎么不好，那样怎么怎么没有服务意识！有一棍子打死所有货代的感觉！真的是有些看不下去，想出来说两句！
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\.0 5< 第一，客户烦的是出提单！很多客户抱怨，说货代出提单慢。经常是上午付款，下
午就要拿到提单！我经常遇到这样的事情。
ZSn6JV'g 客户一般付给我们的都是美金现金，这样减少了他们在汇率上的差距。那么请问客户，你知道付现金方便自己，有没有想过货代等待现金到自己的帐户需要时间呢？你上午付钱，我至少也要24个小时才可到帐吧！立刻放提单给你，如果你没有付呢？美金呀，这些钱是要业务自己承担责任的，那么，几千美金我们怎么承担的起？所以钱不到帐，再有诚心的货代也不敢随便放提单！除非是做的很熟的客户！
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我刚入行的时候，一个汕头的客户明明说好第二天早上付款的，叫我放提单，485美金，我放了！天呀，已经快一年了，我也没有收到那485美金。这不是货代的问题，是客户的问题。不是我不想信任客户，但是朋友，第一次，你让我拿什么去信任你！
/?S,u,R 第二，客户讨厌船推迟开！这个情况也是很特别但是偏偏是经常遇到的问题！客户就会不分青红皂白的认为是货代骗人！其实这个问题我想说的是，现在船公司都有网站，客户可以自己去查船什么时候开！真正的好船是不会随便LATE的。就好象在深圳一样，想做空调车，又想只花2块钱，这怎么可能呢？船又不是货代自己的，想怎么开就怎么开！如果很在乎船期，请选择好一点的船！不要只顾着埋怨货代。当船东在开船当天通知我们LATE的时候，货代同样是如雷灌耳！
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3 R5p 第三，客户讨厌被甩柜！这其实也是客户自己有问题！一味的追求便宜的海运费！就去找那些小货代，他们当然便宜。3，5个人，几部电话就是一个公司。找他们，当船装的太满的时候，船东当然会首先甩掉他们的柜子！没办法，手心手背都是肉，只好先找后妈生的孩子甩了！所以不要一甩柜就首先认为货代不好，请先回忆一下，是不是自己只记得便宜，忘记了货代服务才是第一的？？？难道，你还真的打算在2元点里买到可以砍的动排骨的菜刀吗？
8%;]]{(B 第四，有些货代开船以后疯狂加价！这个怎么说呢，是有这样的货代。这个时候你要看，有可能是船公司加价，这种情况占少数！大部分是客户在这个货代这里得到了超底的价格，心里正美呢。拜托，世界上那有不吃肉的狼？当你得到超出市场行情的底价的时候，请先想想看，所谓的诈骗犯最喜欢利用人们什么样子的心理？就是贪小便宜的心理！
df9$k0Fx 既然你要底价，好的，给你底价，货到了手，不好意思，那就是我说了算！随你怎么骂也好，但是，请记住，朋友，这个麻烦，从一开始，是你自己找的！
}Q_ }c9? 客户烦的还有很多，这也烦，那也烦！是的，是有很多事情让您烦，但是站在我们货代的角度想一想，我们也要生存不是吗？给你们提供最迅捷的运输方式，提供优惠的海运费价格，但是这需要实力。需要我们和船东搞好关系，朋友，大家都是做生意的。您见过天上掉馅饼吗？
dhi9=Co; 我这里说了很多，可能客户们会不满了。认为责任全部在自己！其实我也不是这个意思，我是希望大家静下来，换个角度想想，难道自己真的没有任何责任！
II(P 我们做货代的，现在基本上已经是微利时代了，一个柜子赚几十已经是可以兴奋一个晚上的事情了，遇上客户的货出了问题，也经常急的整夜整夜睡不着觉！本人从货代以来，没有休息过星期天，总是业务到仓库给我的外地客户监督装柜子，或者拼命的电话找人要提单，发票，找拖车。真的觉得很累了。如果客户您还觉得我赚的钱不应该，那您告诉我，我还需要付出什么？以前美国国务卿对喋喋不休的记者说：THEOFFICEISDONE，WHATDOYOUWANT？THEBIOOD？我的客户朋友们，我想问问你们，你们想要什么呢？
$ !:xjb 我写的不好，但是我愿意对我的每一个字负责，不是我们自己说自己苦，是这个行业真的苦！
ASa Nac-3 作者:SHENGLA
<_-8)abK 只有亲生体验货贷生活，才能了解其中之酸甜苦辣。我也亲生体验过。
u'aWvN y+ 但有时候反过来想想，有哪个行业没有这样的风风雨雨呢？
sQ%gf 如果换做你是客户，也许你也会出现同样的问题。
~b LhI 这时候沟通是解决事情的最好办法。因为有些客户跟本不知道货贷的流程，解释给他听，也许下次他就不会这样了。
5gY9D!;:0D 作者:游客
</Ry4x^A 我也是做货代的，也有同样的感觉，但是为了跟客户搞好关系，这在这些日子也抱怨过、曾经也想过放弃，当然也流过委屈的眼泪，但是后来我想既然我选择了，我就要去面对。也许我们都需要换个位子，去替别人想想。必竟没有人能做到十全十美，只能尽力。
作者:摩卡咖啡
首先中国现在是在发展中,不论是行业的规范,还是个的素质都有待提高。不诚信几乎是中国企业的通信。所以,大多数时候,大多数人都把销售和欺骗联系起来。虽然业务员觉得很冤枉,可是个人能力是有限的,也不可能多做些什么。某种程度上也是受害者。被客户误会久了,不是习惯之后随波逐流,就是内心压抑,逐渐失去昔日的热情。社会环境相信我们现在都没有办法和能力去改变它。只能守住自己心中的那一方净土。你想做什么样的人?你能在诱惑或压力下坚持多久?你的生活目标是什么?都是需要思考的问题。如果单纯为了钱而做业务,我觉得这样的人生中除了金钱,你一无所有<也就是所谓的拜金主义>。你想做这样的人吗?
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我也是业务,我的客户都是我的朋友,也有受过骗,也有吃过亏。但做人的原则始终如一,我相信虽然我可能不是一个很杰出的业务,但在社会上也一定会有我的发展之地。
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毕竟,不是每个人都需要做业务,不是只有做业务才有出路。关键在于你自己的人生态度!
作者:轻描淡写
其实，有时候人在最迷茫的时候也是光明要来临的时候,大家都会说现在做货代的企业和人是越来越多，这难道只说明了竞争么？从另一个侧面也说明了市场巨大的潜力，在一个行业做3年不算短了，相信经验已经足够，需要的可能就是耐心吧。
作者:游客
现在的客户太难沟通了，船公司的运费太高了，人民币升值了，地球上海洋的面积太大了。
作者:游客
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想过没有，为什么做货代会这么累？行业不规范是谁引起的？
5RhP^:i@C 说到底还是由于行业本身就不规范，加上同行不规范的竞争手段，销售员的短视销售行为等等。
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最令人难过的是民族船运的不争气！
AV*eGzz ` 做货代---有前景而又令人郁闷的行业！
作者:allenlee
做货代的确累人，但苦谈不上。请问有几个行业不付出超人的代价可以轻松的赚到钱呢？3年不是一个短的时间，如果你只感到累和迷茫的话，趁早换个职业干。货代的活很多很杂但并不是十分的枯燥，如果工作方法得当又善于总结，应该会轻松一些的，不管什么工作，都要用心去做，才能有好的前途。
如今,货代业已全面放开,又会是怎样的形势?
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