[转帖]路虎骗了我:连中国人都不帮我我还能找谁

编者：日前我们收到一位杭州网友对路虎的质量和售后服务投诉，每年像这样对汽车质量和售后的投诉事件都呈增长的趋势，然而让小编感到遗憾的并不是汽车的质量，毕竟再好的车也难免会在生产上出现某些瑕疵，这种小概率事件让咱碰上了也怨不了谁。质量上的瑕疵我们可以靠售后服务来弥补，但如果连售后都欺上瞒下不做为，消费者还能依靠谁呢？维修站做为消费者与厂家之间的一个联系者，理应承担为消费者服务的责任，向上下真实反馈信息，这就是营销的游戏规则。不过国内的部分维修服务站却还不懂得遵循这个游戏规则。这恐怕是我们同国外的最大差距所在。
　　本人于2005年12月11日在杭州汽车城买了一辆2006款路虎揽胜运动版。可是没想到回去第二天，就发现汽车在行驶过程中内部发出金属撞击声。无奈自己找不到声源，就把车开到上海沃捷汽车有限公司（路虎华东维修站）进行检测。在维修人员的操作下，终于在副驾驶座位底下的空调通风口内发现一个英国制的金属套筒。上面还印有英国制的字样。连维修人员都说，这肯定是英国佬在装配的时候掉进去的，金属撞击声就是这个本不该出现在这辆车上的金属套筒发出来的。为了找这个声源，买回不到十天的新车就已经被拆得一塌糊涂。当时我就很气愤，想对经销商（上海世贸汽车）讨个公道，于是我向维修人员索要证物。让人无法理解的是，他们竟然说拿这个套筒给英国人看了，想汇报一下情况。当时已经是晚上九点多了，从发现套筒到我向他们索要，前后才十分钟左右的时间，他们就把证物转移了。这究竟是什么意思？很明显，套筒还在他们手上，至于他们为什么不肯还我，还是想隐藏些什么，那就不得而知了。

找套筒


　　一波未平，一波又起。2006年1月17日，我发现车子又出现异常情况了。这次情况更离谱，所有指示灯都莫名其妙的亮起来表示警示，连刹车都不能踩。我就不明白了，好好的一百多万的车子，哪有这么多问题。立即给上海维修站打电话咨询，车子无法再行驶，太危险了。于是他们派了一辆吊车把车接到了上海进行新一轮的检测。连夜赶到，无奈第二天刚好是星期天，我们就在上海足足等了一天。礼拜一，终于有了结果。原来是刹车管被前轮钢圈磨化了！我还处于极大的惊讶之中，他们就直接对我断言，是我自己弄断的。晕啊！虽然我是个女车主，对机械方面的知识不是很懂，但你们这些专业人员，骗人也要打下草稿。这肉眼就能看出来的问题，怎么就能瞎掰呢。他们还装出一副很委屈的样子，说帮我们修回去得了。我的天呐！这过年过节的，生意人本来就忙得一塌糊涂，还要来上海耗时间。你们竟然还是这样的一副态度。让我如何忍受得了。于是我果断地回答，先不要动！既然你们说是我弄断的，那好，就请专业的人员再来检测一遍。如果是我自己弄断的，我自己负责。如果是因为你们的装配问题而导致刹车管磨化，那我就要理论一下。你们路虎的质量到底有多差！上一次的套筒问题我都还没有跟你追究，你们就以为消费者是这么容易糊弄的？！

警示

刹车管磨化
　　经过多次交涉，上海维修站终于请来路虎的专业工程师，一个英国人再来勘察一番。当我还坐在贵宾室里等待的时候，他们已经偷偷带英国人进去检测了。在不通告车主的情况下擅自检测，这是对车主的极大不尊重，更让我生气的是，还是同去维修的一个朋友告诉我，说你怎么还坐这里，英国人都进去看好久了。他们怎么不叫你？看来，我是不能离开现场。说不定，他们能偷偷把车给埋了。接下来发生的更为有趣，让我真正知道了维修站里的专业人员丑陋的嘴脸。我会讲英语，这是他们料想不到的，也是和他们同伙的翻译料想不到的。英国人在细心的勘察后，说这个事件是万分之一的几率，因为刹车管和钢圈装配的时候距离太近，所以在打方向的时候磨化了。连他都深感歉意，态度非常诚恳，也非常有礼貌。一再的向我道歉。考虑到我是外地过来维修的，当即命令维修站把新车上的装备拆下来，先给我装回去。这样的答复让我终于明白了，但维修站为什么要偷偷摸摸地叫英国人先看，为什么翻译一直不肯我直接和他对话。我对英国人说，你们的维修人员认定是我弄断的。他耸了耸肩膀，立即叫翻译对维修人员和客户经理说，怎么可以这样对客户说话，太不负责任。这属于厂家的责任。客户经理看到我能用英语和工程师直接对话，他们傻了，立马赔笑脸，赔不是。这还不算，当我追问英国人，对上一次的套筒问题是如何回复。他竟然满脸疑惑，说压根不知道这个事情。我晕！维修人员说要向英国人汇报，这就汇报到爪洼国去了。我就知道他们把证物藏了，让我无从追究。为什么？中国人对中国人要这样？他们应该帮我向英国路虎公司要求赔偿才对，为什么欺上压下。这对他们有什么好处？我对路虎的质量彻底死心了，甚至连一辆桑塔那都比它耐用。我什么事都不用干，整天开着车子到处维修好了。这一次我要他们一定要针对前面两次的事件对我有个回复。我总不能这样被路虎耍得团团转吧。它给我的工作和生活带来不便且不说，日后我又如何能放心行驶？现在已经过完年了，他们的回复我想也是遥遥无期。
　　等到年后不料车子又出现问题了，刮雨器不能动了。也可能是我特别倒霉吧，总是碰见这样那样的问题，可是再倒霉，路虎也不能拿这样的车子到市场上来卖吧，何况还是顶级的路虎揽胜运动版。
　　我就不明白了，难道所谓的上海维修站就这么给车主修车的？难道一百多万的车子就是这样的？
　　我真的已经绝望。我相信任何一个有车一族都会明白我的心情。这绝对不是我在胡闹，简直是路虎中国欺人太甚，无奈找不到真正决策的人，为我讨公道的人，连维修站里的中国人都不帮我，那我该找谁？所以我要把这事公布出来，只能借助媒体的力量帮我。不和你路虎弄个明白，还不知道有多少人要为此苦恼，还有多少人要把上百万的钱砸在你身上？！

B~o\+n  
J)P$2#  

很同情楼主的遭遇！正如你所说中国人是在自欺欺人，自己断自己的后路。其实对于英国工程师的态度我很佩服，很诚恳！错了就错了！以后注意就是，他也说了是万分之一的概率，我们也能理解！至于那一群走狗该讨伐！！

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~  

没错，这些豪华车其实故障率没有大家想的低～

结构越复杂，故障概率就越高；技术越先进，故障排除难度就越大。。。

汉奸太多

嘿嘿。看到这类文章，我总有一个很奇怪的感觉。

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看到文章的开头，总是非常同情消费者，憎恨维修站。

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看到文章的中段，逐渐开始佩服消费者，佩服这些能够坚持不懈的消费者。

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可每每看到文章的结尾，却总是很失落，机会所有类似的维权事件，到得结尾都是一样的，没有一个完美的答复。

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根据我的总结，得出以下的结论：

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消费者被商家欺压－－－》消费者奋起维权－－－》消费者震慑商家－－－》商家开始发挥软功－－－》最终事情不了了之。

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不知道大家看了上面的过程有什么想法。我的想法就是，这样的维权不如不维，不仅合法权益没有得到保证，反而滋长了商家的恶性。