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昨天刚改了弹簧，今天上PP

 楼层直达
sen_gu
级别: 钻石长老
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2006-02-14
总体来说舒适度下降了一些，但是过弯什么都比以前有信心多了~另外车身降低不少，在我预料之外的~~大家看PP~~多提意见
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万年
级别: 论坛版主
只看该作者 37楼 发表于: 2006-12-31

.........

原车的弹王很硬!

但是原车的避正芯太软.

换一套其他车款的看看?
。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
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hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 36楼 发表于: 2006-12-31
正准备有时间到４Ｓ店找两套旧的前避震总成改改试一试，不理想就换回原车的．
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 35楼 发表于: 2006-12-30
以下是引用singww在2006-12-30 1:54:35的发言：

换了弹簧后对车架有负担吗？

主要是影响避震寿命。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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singww
级别: 新手上路
只看该作者 34楼 发表于: 2006-12-30

换了弹簧后对车架有负担吗？
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sen_gu
级别: 钻石长老
只看该作者 33楼 发表于: 2006-09-30
以下是引用.com在2006-9-30 0:32:31的发言：

单上短弹簧,没换专业的避振器,效果没那么好,而且会让你经常换避振的,前面可以降低车身,但我建议楼主后面还是用原来的避振弹簧就行了,改太低很容易刮到叶子板的,除非用专业的之外!

谢谢兄弟的建议啊~~不过偶打算过了国庆换回原厂的了
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.com
级别: 支柱会员
只看该作者 32楼 发表于: 2006-09-30

单上短弹簧,没换专业的避振器,效果没那么好,而且会让你经常换避振的,前面可以降低车身,但我建议楼主后面还是用原来的避振弹簧就行了,改太低很容易刮到叶子板的,除非用专业的之外!
公平、谦让、诚实将是我人生的口碑！
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野战车
级别: 论坛版主
只看该作者 31楼 发表于: 2006-09-30

可以可以

就是包围不怎么协调
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