不要为美丽付出过多的代价
g? C<@ 女性驾车一般不穿高跟鞋。女人胆子小,大多不敢穿高跟鞋驾车。女人为了美,总是在车上放一双平底鞋,穿高跟鞋上车,然后换上平底鞋,下车时再换上高跟鞋。可以解释为开车也忘不了美。不过,也有特例。
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a “穿高跟鞋开车,已有一年多,有三次,刹车时,踩脱了,很吓人,不过,我还是想这样,危险只在瞬间,高跟鞋让我挺胸抬头,换来一天的自信和美丽。”
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o? 如上,是一位女驾车者的叙述,也表现个别女性的心态,听到以后,让我愕然。
i8=+<d 爱美是女人的天性,其实,男人也爱美,我想劝她改变这种危险的行为,却又语出无力,因为,如果多加留意,危险可以避免,再说了,人哪有那么不运气,可是,万一呢,出现万一情况怎么办?!
:\%ZTBLL 还有一位女性,从上路的那一天起,始终穿一双固定的高跟鞋,是学车、考票时穿的那双,换了不敢开车。这种情况是驾校的问题!
4!-/m7%eF 正如男驾车者一样,长项与短项并存,在开车这个问题上,男女说不上谁强谁弱、谁优谁劣。
ZSLvr-,D 女性驾车日渐普遍
*1*i5c 目前,在中国,女性
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购车、驾车日渐普遍,据统计,目前,哈尔滨市城区驾驶员约有50万人,其中女性驾驶员约占5%,其数量以每年至少一倍的速度递增,这个群体中,增加最多的是私家车主。
!14l[k+\ 近年来,国际上女性购车比例的增加已成为一种趋势。据有关方面统计,一些名牌车如奔驰C级、宝马3系及一些中档车,女性的购买率已达到50%;欧洲有30%的
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新车买主为女性,德国57%的妇女拥有自己的私车;在法国,女客户在10年前还只占汽车市场的27%,目前已经上升到35%以上。另外有研究证实,女性对于家庭购车的影响力高达80%。
Q}1qt4xy* 与此同时,世界著名汽车集团不断推出新的车型来满足女性对汽车的要求,著名品牌如甲壳虫和MINI等车一直是这方面的佼佼者。
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^S 谁是第一位女驾手
tZ:fh p 你知道么,汽车第一次在两个不同城市间的运行,由女性驾驶。
}+F@A`Bm& 1885年,奔驰设计了一辆装有汽油机的三轮汽车,由于技术不过关,经常抛锚。他虽不断进行改进,但害怕别人嘲笑,从不公开驾驶这辆汽车。他的妻子贝尔塔对自己的两个孩子说:“你们的父亲没有勇气开这辆车,那么我们开!”次日5时,奔驰夫人悄悄带着孩子驾车出门了。她们驾驶车子去100公里外的普福尔茨海姆,谁知行驶中,汽油用完了,她们就沿途推着汽车去买油。傍晚,她们终于到达了目的地。
T^Hq 5Oy 一个真实的故事
cpx:4R, 在长春,一位有着多年工作经验的女交警,向记者讲诉了这样一个真实的故事:
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“有一位校长,开车时将一自行车驾驶员刮倒(伤势并不严重),她将4个车门锁紧,就是不下车,群众气愤,交警气愤,媒体气愤,受害者家属更是气愤,最后,这位女性驾车者,在群情激愤中,让其亲属给‘救’走了。”
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WFnIUv 这位交警接着说:“后来,平静下来以后,我询问,当时是怎么想的。对方的回答,什么都没有想,眼前一片空白,心快要停止了跳动,人傻了,只有一个想法,快点儿回避。”
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这位校长的反应有些过激,所有的
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交通事故(如果不是谋杀),都是无意中发生,大多数受害人家属最大的要求是:救人,快点儿救人!当人们气愤、谴责这种不理性的行为的同时,也应该考虑到,当事人瞬间的“失重”。
RHmT$^= 女性驾车时这种失重情况有很多,这是女性的弱点。
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qnR.0 两个明显的特点
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