新车油耗汇报

06年1月13日提车。手舒带天窗。在深圳，上下班+到处乱串。 VxBo1\'  
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第一箱油（1月13日） w2'5#`m  
拿车时17km（但估计被4s不知蹂躏了多久，打开机头盖，里面一层土，12月的新车车啊），开了大概8km加油，加满36.87L。偶尔开开空调，开到油表最下面的红线，总里程474km。估计油耗为：（36.87/（474-25））X100=8.21L/KM c*M}N?|6  
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第二箱油（2月3日） E\$W_Lmr  
跑了500公里整，加油跳枪，34.56L。估计油耗为（34.56/500）X100=6.91L/KM <-0]i_4sK  
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就目前而言油耗还是挺令人满意的。不敢急加速，任凭后面的车使劲往前超。感觉起步沉重，除非猛踩油门，但猛踩之后车厢里有些汽油燃烧不充分的气味，不知道坛子里的DX是否有这种情况。我一般2000转换挡，怠速稳定后大概在800-900转，因此俺觉得只要换挡时转速不低于这个怠速就没啥问题，所以就差不多20km/h进2挡，30-35km/h进3挡，40km/h进4挡，60km/h进5挡，倒车时进倒车挡。 bjS {(  
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不过担心东南车的质量，油耗是否还能保持as time goes by...俺就不知道了 K4);HJ|=  
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缺牙一笑汇报！ uRr o?m<  

我提车时 50公里 油耗10

转速过低，燃油燃烧不完全，汽油味道就很重。

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转速过低，积碳、毁机件，也省不了几个油。

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建议2500转升档，至少2000转以上行车。

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老石说的在理！！

引用

以下是引用石河子在2006-2-10 8:23:01的发言：[BR]

转速过低，燃油燃烧不完全，汽油味道就很重。

转速过低，积碳、毁机件，也省不了几个油。

建议2500转升档，至少2000转以上行车。

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谢谢石老大的忠告！只是在市区很难达到2000或2500转啊。今天试了下2500转换挡，松、踩油门时有很强的顿挫感。车子总要顿一下，而且眼睁睁看着转速掉到1500-1700转左右，换挡再快的话，顿挫感更强了。 N{w)}me[YY  
俺猛轰油门后，密闭的车厢内就有燃油燃烧不完全产生的气味（尤其在1挡时），记得刚提车的时候没有这样的现象啊，是不是俺的车哪里出了问题？请指点迷经！ d)d\h`=Z  
还有今天在北环溜达，尽量保持60km/h匀速，但转速总是低于2000。俺该如何是好？！

哈.深圳的LS友哈....有空出来聊聊~.....

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换个低档就可以让转速在2000以上啦...60公理用3档吧....

我的黑帅7000公里了，油耗10个，俺是在北方啊（可能与热车有关系）

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0帅是省油，可开上就想猛踩油门，控制不住自己啊！！！