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汽车事故中的存活率。

楼层直达
级别: 白银长老

北京大陆汽车俱乐部与清华大学汽车碰撞试验室联合实验分析,在发生时速80公里以上的正面碰撞中,司机的存活率是这样的:

}N*6xr*X+  

仅仅使用安全带:43%

C-m OtI  

仅使用安全气囊:18%

Pc`d@q  

安全带、安全气囊同时使用:60%

X'IW &^kI  

价格只有气囊几十分之一的安全带,却能起到比安全气囊高3倍的作用,不用不是SB吗?呵呵。。。

此情可待成追忆,只是当时已惘然……
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2006-02-06

.w^M?}dx  

的确有人光想着几个气囊,却懒得系安全带~

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白银长老
只看该作者 2楼 发表于: 2006-02-06
不过,绑着带子确实不舒服,特别是冬天,穿得比较多的时候。。。。
此情可待成追忆,只是当时已惘然……
级别: 支柱会员
只看该作者 3楼 发表于: 2006-02-06
级别: 宝石长老
只看该作者 4楼 发表于: 2006-02-06
偶也记得发过一篇专家文章,说是安全带在汽车事故中起主要作用,再着是车的整体设计方面。
www.bizhost.cn
级别: 青铜长老
只看该作者 5楼 发表于: 2006-02-07
现在已经习惯系安全带了,不系好像少了点什么似的
ERP 我体验!
有谁知道世界500与中国500强企业之间的区别!
级别: 白金长老
只看该作者 6楼 发表于: 2006-02-07
我也成习惯了,不带还觉得不舒服
级别: 支柱会员
只看该作者 7楼 发表于: 2006-02-07
以下是引用王子轩在2006-2-6 17:10:14的发言:
现在已经习惯系安全带了,不系好像少了点什么似的
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