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换上这个仪表盘,应该会吓到一些人吧~

楼层直达
级别: 热心会员
只看该作者 16楼 发表于: 2006-02-06

MOTO车6000-7000转换档很正常 高转发动机么

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级别: 总版主
只看该作者 17楼 发表于: 2006-02-06
以下是引用斗笠在2006-2-6 0:40:06的发言:
gzoEUp =s  

MOTO车6000-7000转换档很正常 高转发动机么


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是11000转换档~~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 18楼 发表于: 2006-02-06


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为了这次的冲击记录,准备了几项改装件,包括减风压玻璃、直通排气管

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终于到达了云顶岩隧道洞口,越来越紧张激动了。

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准备封路,发车了

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接近隧道中段,达到了270KM/H

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290KM/H。。。。。。。马上就要突破300/KM/H了

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突破300/KM/H 。。。达到了这次的最高记录308KM/H,也是在这里开始减速、刹车。

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纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 19楼 发表于: 2006-02-06

从隧道内的中后段一直减速刹车到这里才彻底停住,惯性真是太恐怖了。

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请看上方车头电脑的最高时速记录-------308KM/H

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冲击300目标记录达成照相一张以示纪念。

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爱车很争气

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纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 20楼 发表于: 2006-02-06

厉害!厉害!

级别: 金虎长老
只看该作者 21楼 发表于: 2006-02-06
要挑战摩托车极速就得想他那样!!有分量~~~~这样才够稳!!!
简易人生~ 不卑不亢
级别: 青铜长老
只看该作者 22楼 发表于: 2006-02-06
级别: 论坛版主
只看该作者 23楼 发表于: 2006-02-06

很牛很牛

C-/<5D j  
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