刹车系统对驾驶者来说是至关重要的，想想看，如果突遇交通事故，大脑第一个本能反应就是刹车。可恰在此时，刹车系统不灵敏了，后果真是不堪设想。为此，车主必须时常检查，好好养护。
-!@H["
oN_ S}o
赵先生最近发现自己的爱车刹车系统有些异样：驾驶时感到车子很沉重，一点也不轻快。赵先生在行驶中将变速齿轮置于中间的位置，这时车子开起来又感到软绵绵的，好像踩住刹车一般。
+d.u##$
XAw2 X;F%
汽修专家认为，如果车子就此停住的话，可能是刹车的机能迟钝了，用千斤顶将车子顶高转动钢圈时，发生迟钝的刹车会变得重重的，转动困难。汽修人员魏恒勋认为，原因可能有两个：一是刹车系统的运作不良；二是钢圈油压缸不良。
#E*@/ p/
7bctx_W&6
-刹车系统运作不良
^wvH,>Y
o
C4&U:y<ju
刹车作用是借由拉动手刹车杆的力量，利用刹车线等将其作用力传达至后轮刹车本体上，在冬天洗车之后，水会进入刹车线中，在进水的状态下拉上手刹车，且在经过长期停车之后水会结冻。此时，即使将刹车杆拉回刹车线也不会动了，因此会引起刹车迟缓，所以，在冬季，拉动手刹车杆而停车是一大禁忌。
'CP/ym f/a
^L>MZA
?
遇到上面的情况时，可将刹车器温热。在冬季要换入低挡或者倒挡，注意停车时要在不拉引手刹车杆的情况下进行，假如发生刹车迟缓的状况时，要等到白天较暖和的时候，或是用热水浇到缆线及刹车鼓上，将结冻的地方融化。有时在洗车的时候，刹车鼓及盘形滚轮上会浇上水，拉动停车刹车杆而长时间停车时，在刹车鼓内侧及滚轮上会生锈，垫圈及摩擦片会张开，车子有时会变得无法发动，所以在洗车之后让车子走动走动再停车比较保险。
XkM s
d$2@,
提示：
8m#}S\m
{:};(oz)f
在冬季，拉动手刹车杆而停车——错！
c,v^A+s Zu
SY!`a:I t
洗车后让车子走动走动再停车——对！
<3SFP3^:
,$MWk(S
-钢圈油压缸生锈
tMD^$E"C
/I`cS%U
在油压缸生锈时，不管你的脚有无离开刹车踏板，活塞会回不来，因此就没有刹车的空隙，会变成一直处于刹车作用的状态。
:)A.E}G
jt'Y(u]2
对此，可检视油压缸。油压缸生锈时，要将刹车鼓拆下来分解，如果不更换油压缸的零件(或者是配件)，而且还有活塞杯橡胶部分附着的话是修不好的。刹车系统中如果混入空气，再怎么踩踏板加压都只是空气被压缩而已，最重要的是油压并没有送至油压缸，因此，踩踏板就好像踩海绵一样软而无力，无论怎样踩刹车踏板也无法提高刹车效果。因此将空气抽出是要领，先将油压缸的分压器螺丝松下来，再抽一点刹车油出来，最后再照原来的方式锁紧即可，这样做是为了将油压缸内的锈及刹车油一起除去。
= B/s H N
#cp$lt
Y
1.踩着刹车踏板不放，在此状态下将分压器的螺丝放松，接着再从管中放出一点刹车油，之后再锁紧螺丝，这个步骤要重复2-3次。
eo<~1w
`3>)BV<P
2.用手转动刹车鼓，看是否能转动。
A\PV@w%A i
!g8.8(/t)
3.如果转不动的话，必须将刹车器全盘整修，最好还是交由汽修专家来处理较妥当。
9V4V}[%
Nh7!Ah
4.为了不让刹车系统发生迟缓，一年最好换一次刹车油。
W%
jX-
WCfe!P?g
提示：
JU%yqXO
U+A(.+d.
踩刹车踏板无力时需重复踩——错！
e =Tc(Mwn
5OqsnL _V
一年换一次刹车油——对！
7XC}C+
GIl{
wd
-刹车系统保养有道
*jSc&{s~
j'b4Sb s-f
刹车系统的检查重点是刹车液的量，确认是否达到收纳罐的基准线。刹车液比前一次检查大量减少时，发生故障的可能性很大。刹车管线的漏液也需要密切注意，手排车装有离合器，这也需要注意液量，如果液量减少而进入空气，就不能刹车。因此，刹车系统的保养最需注意的是刹车液，若液量不足，使空气进入，刹车会变得不灵敏。此外，还要检查离合器，试着踩踏板，检查断续点，接触不良或准确点偏离，则需要修理。
Q#bo!]H{t
NT:>.~ah@&
1.刹车液的收纳罐为半透明树脂制，罐子如果脏污，只需用布擦拭，就可以进行简单的目视检查。
9Dkgu ^`
Qp Vm
2.刹车液量与刹车板的磨损有密切关系，慢慢减少时没有问题，若急速减少时，暂且先补足后再观察。
EFO Q;q
GQ8P}McA
3.透过卡箱的显示窗检查刹车液的剩余量，也可同时注意一下刹车管的伤痕。
4QDzG~N4)|
fW`F^G1R
4.向卡箱、圆盘滚轴喷上刹车用清洁剂，除去粉尘油脂，使刹车灵敏度提高。
,$>Z= ~x*
Ig2VJ s;
5.离合器方面，首先检查引擎室内的收纳罐液量，不足时离合器就不能分离。
Z' ~FZRF
Y;WrfO$J
6.离合器使用的液体与刹车液相同，有一罐备用就可以。
zq#o8))4X
0qv)'[O
刹车如果有足够的刹车液，就可传导制动力，液量的减少与刹车板的磨损有密切关系。少许慢慢的磨损为正常，如果急速磨损时，发生故障的可能性很大。有关刹车故障，如果觉得不妥，应立即到修理厂检查。
b({2|R
C<pF13*4
提示：
;pNfdII(
2a G<^3
刹车系统的保养最需注意的是刹车液——对！
@ZmpcoD I
R_^:<F0
刹车液液量的减少与刹车板的磨损没有太大关系——错！
