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|]Pigi7y- 1.原厂有一部车的比例阀可能存在质量缺陷.
FxD\F 同意这种推论,工业产品有零散质量缺陷,也有批次质量缺陷.
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Hk 2.刹车有问题就是要修,无问题的为何要让一些别有用心的人去误导搞出问题。有人凭一张检测单长期大谈刹不合格就可以,我把真相摆出有何不可。我讲的有无问题并不重要,实试刹车距离是车主验刹车的最好方法,你们一试便知。所以我的观点不会误导人,反而检测单才是刹车力合格与否的最后判定是在误导。
&=K-~!? 3.如果东南改动刹车效果更加好了,说明东南在进步,我支持高兴。
RkP7}ZA; 但是现在的进步不可以作为此前出厂的车不合格的证据,逻辑不通。
W5EB+b49KM 4.你改动了刹车,自己感觉好了,也许是事实,也许是心理作用,因为我没有之前后
/vwGSuk._ 数据对比。我分析问题喜欢数字数据对比。
我还是要不厌其烦提醒一下,只增加后轴刹车力而前轴不作相应提高,会增加甩尾侧
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`." 滑危险性,甩尾侧滑危险性要比刹车距离长危害更大,所有重大事故大多数都是汽车失控所致。
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R[DT04 这种改动在高附着力的路面或者刹车距离会变短一点,但在附着力不佳的道路刹车距离不会变短。
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} 或者你在速度较低、刹车未抱死时刹车稳定性不受影响,一但高速急刹,不知可否保证不测滑。
;_1D-Mf 好了讨论到此打住,要不有人不高兴了。