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专家是怎样看后轴刹车力不合格的

楼层直达
级别: 黄金长老
只看该作者 8楼 发表于: 2006-01-25

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1.原厂有一部车的比例阀可能存在质量缺陷.

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同意这种推论,工业产品有零散质量缺陷,也有批次质量缺陷.

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2.刹车有问题就是要修,无问题的为何要让一些别有用心的人去误导搞出问题。有人凭一张检测单长期大谈刹不合格就可以,我把真相摆出有何不可。我讲的有无问题并不重要,实试刹车距离是车主验刹车的最好方法,你们一试便知。所以我的观点不会误导人,反而检测单才是刹车力合格与否的最后判定是在误导。

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3.如果东南改动刹车效果更加好了,说明东南在进步,我支持高兴。

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但是现在的进步不可以作为此前出厂的车不合格的证据,逻辑不通。

W5EB+b49KM  

4.你改动了刹车,自己感觉好了,也许是事实,也许是心理作用,因为我没有之前后

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数据对比。我分析问题喜欢数字数据对比。

我还是要不厌其烦提醒一下,只增加后轴刹车力而前轴不作相应提高,会增加甩尾侧

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滑危险性,甩尾侧滑危险性要比刹车距离长危害更大,所有重大事故大多数都是汽车失控所致。

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这种改动在高附着力的路面或者刹车距离会变短一点,但在附着力不佳的道路刹车距离不会变短。

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或者你在速度较低、刹车未抱死时刹车稳定性不受影响,一但高速急刹,不知可否保证不测滑。

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好了讨论到此打住,要不有人不高兴了。

级别: 热心会员
只看该作者 9楼 发表于: 2006-01-25

支持楼主!日前去年检,连那里的技工都说“标准该改了”

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再好的车也有撞的

hgg 8r#4q  

撞车的原因只能从两方面去分析:车、开车的

级别: 荣誉会员
只看该作者 10楼 发表于: 2006-01-25
无论怎么都好...记着回家的路
级别: 青铜长老
只看该作者 11楼 发表于: 2006-01-25
级别: 金虎长老
只看该作者 12楼 发表于: 2006-01-25
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以下是引用GL在2006-1-24 9:25:44的发言:
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不知道他为什么老喜欢证明刹车没问题哦,晕

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就和您为什么老喜欢 主张 刹车有问题 是 一个道理!!!
级别: 总版主
只看该作者 13楼 发表于: 2006-01-25
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以下是引用GL在2006-1-24 9:25:44的发言:
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不知道他为什么老喜欢证明刹车没问题哦,晕


就和您为什么老喜欢 主张 刹车有问题 是 一个道理!!!
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 黄金长老
只看该作者 14楼 发表于: 2006-01-27
不是喜欢讨论刹车吗,人呢?
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