不公平----致韩市长的一封信！
韩市长好：
我是沪B35462的车主，今天(06/1/22)下午我去了宝山区宝杨路2058号上海市机动车安全技术第1检测站去申领“环保标志”，然而令我郁闷的是我的车辆最终领到了一张不符合发放环保标志的“机动车排放控制鉴别结论单”。
我的车型是东南富利卡DN6440型，是2000年7月上的牌，当时化了15500元拍的牌，车子化了189000元，还不包括近二万元的车辆购置附加税，车子当时是贷款买的，至2003年我还清了车辆的贷款。
按照《上海市环境环保局、上海市公安局关于实施高污染车辆限制通行措施的通知》我的车因属于尾汽排放高污染的车将于06年2月15号后不能上内环和南北高架，10月1日之后将不能进上述的地面道路。（ （一）自2006年2月15日起，7时至20时，内环线以内（含内环线）高架道路、延安路高架道路、沪闵路高架道路禁止上述车辆通行； （二）自2006年10月1日起，7时至20时，内环线以内（含内环线）的高架道路和地面道路、延安路高架道路、沪闵路高架道路全面禁止上述车辆通行。）
此次汽油车的排放鉴别人员告诉我的虽然是电喷车，但是另外要求的三元催化装置和净化装置（因较匆忙可以有笔误）没有所以不能通过，因而不能申领到“环保标志”。
我深深的体会到上海市ZF为了控制中心城区的空气污染对上海人民的危害而采取的关心措施，然而让我不明白的是为什么比我晚一年三个月买的同样类型的车却可以直接申领到“环保标志”（本市注册车辆环保标志核发的确定原则（1）1999年7月1日以后上牌的6座以下轻型客车；（2）2001年9月1日以后上牌的所有柴油车；（3）2001年10月1日以后上牌的总质量小于等于3.5吨的轻型客车、载货汽车；（4）2003年7月1日以后上牌的总质量大于3.5吨的重型汽油车。）难到一年半后同类型的车尾气就肯定要比一年半前的车尾气排放符合要求吗？
此次是为了控制没有达到“欧1” 尾气排放标准的车辆进入市内，然而我2000年7月买这车的时候就知道此车尾气排放己达到国家规定的欧2标准，为此我还特地打电话问过东南汽车公司，我不明白到底是欧2的国家标准的尾气排放要求高还是此次鉴别的上海“欧1”尾气排放要求高啊？
现在ZF提倡创建和谐社会，我们做为普通的老百姓，幸幸苦苦的好不容易买的车如今将转眼成为半废品（拍的上海牌照有什么用啊？），我要么自认倒霉以后就在郊区开，要么为了符合上海的“环保标志”的要求去换一辆车（同等类型的即可通过申领标准因为是符合了（（3）2001年10月1日以后上牌的总质量小于等于3.5吨的轻型客车、载货汽车；）要求。
不公平！不公平！太不公平了！——这是我对此次申领“环保标志”的体会！
我希望我们的上海ZF要拿出大智慧来解决象我遭受同样命运的车主！现在社会竞争激烈，小老百姓生活不宜，如今稍有点改善，不希望幸苦积蓄买的车受此之运。
诚盼你的回音和解决之道！
此致！
沪B35462车主
