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[ 中国汽车工业的落后决定了法规执行的滞后性,我国参照欧共体的ECE R13标准制定了更加科学的法规ZB T24,但现在所执行的是有中国特色的GB7258。
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&[/w_|b GB7258允许车轮抱死,是世界独一无二的。而ZB T24不允许车轮抱死。
}mdAM6 GB7258对车轮刹车力按重量分配,后轮要求刹车力高;而ZB T24按附着糸数曲线设定后轮要求刹车力低,所以后轴刹车力不合乎GB7258规定。
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I_rO! 如果执行法规ZB T24则有大量70年代设计的车不合法规。但执行有中国特色的GB7258,又有大量80年后生产的国产及进口车不合法规。
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Y=n4K< 为解决中国的现实问题,在执行GB7258法规检测时,可增加轴重(即可坐入N人)
Bw64 检测,增加的重量不计入轴重。对台试异议的,最终以路试为准。
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