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[转帖]ROCKYTENG：菱帅刹车问题释疑

 楼层直达
石河子
级别: 总版主
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2006-01-14
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rockyteng
青铜长老




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第1楼：
菱帅刹车问题释疑

最近还有人在反映刹车问题，我把我知道的部分最新的内容告诉大家！

我们最近把05年七月以前（八月以后的已经改善了）生产的刹车盘和刹车片，寄回给台湾的一家鉴定机构，目前已经鉴定出来，国产件的硬度太小只达到75，而且材质太硬，合格件应该要达到90以上，而且材质要软。从上述鉴定结果，可以告诉大家，为什么刹车盘会有沟文而且刹车力差的主要原因。基本上，如果换用了合格的刹车片，不但刹车盘的沟文会变小甚至没有，而且刹车的效果也会提升。

另外，有人说05年八月以后的菱帅刹车换了很多部件，我这边比较有证据证明的是刹车比例阀的确是有改善，其他的部分不能确定。

综合以上两点，可以告诉大家在不改动原厂设计的情况下，最有效改善刹车的办法是更换比例阀和刹车片。但比例阀也可以不用更换做点小加工就能改善。

最后祝大家过年行车愉快！
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jin_hai_feng
级别: 黄金长老
只看该作者 27楼 发表于: 2006-01-17

好知道了

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命里注定
级别: 支柱会员
只看该作者 26楼 发表于: 2006-01-17
既然在爱卡发了，应该早就想到，早晚会有人知道。好多DNCC的坛友，不是同时也泡爱卡的吗！
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 25楼 发表于: 2006-01-17
以下是引用xzp_88在2006-1-16 16:29:38的发言：
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在4S看新车时，片和盘的摩擦面积新车确实比老车摩擦面积要大不少，两家4S的厂长、技师长都承认了。摩擦面积大了，刹车自然要好些。这么看，东南这回应该不是为了降低成本，主要目的就是要改善刹车。而且要是按照XZP-88说的，新的日产比例分配阀要800一个，东南如果是为了降低成本，会使吗？－－－－－－小弟说的是三菱的，不是现在东南自己改进的比例阀。新车是用自己的！

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今天换了前轮刹车片，摩擦片大小与原来一样。－－－－－石兄换的因为卡不变，所以只能换原来的呀，新车的刹车片真的不同了！

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大家都有了解情况的权利～－－－－－－－对他可能不好呀。这边他是不想发的！

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xzp_88
级别: 白银长老
只看该作者 24楼 发表于: 2006-01-17

在4S看新车时，片和盘的摩擦面积新车确实比老车摩擦面积要大不少，两家4S的厂长、技师长都承认了。摩擦面积大了，刹车自然要好些。这么看，东南这回应该不是为了降低成本，主要目的就是要改善刹车。而且要是按照XZP-88说的，新的日产比例分配阀要800一个，东南如果是为了降低成本，会使吗？－－－－－－小弟说的是三菱的，不是现在东南自己改进的比例阀。新车是用自己的！

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今天换了前轮刹车片，摩擦片大小与原来一样。－－－－－石兄换的因为卡不变，所以只能换原来的呀，新车的刹车片真的不同了！

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大家都有了解情况的权利～－－－－－－－对他可能不好呀。这边他是不想发的！
我一直以为，潜水了就找不到我了，没有用的，象我这样拉风的男人，无论到哪里，都象漆黑中的萤火虫，那样鲜明，那样出众！
等你真正明白什么是舍身取义时，你自然会回来加入我们论坛的！
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 23楼 发表于: 2006-01-17
以下是引用xzp_88在2006-1-16 9:41:08的发言：
石兄：建议以后还是不要把ＲＯＣＫ的言论转过来，这样可能对他不好吧！因为这边有的人太多，不好！
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大家都有了解情况的权利～
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 22楼 发表于: 2006-01-17
以下是引用命里注定在2006-1-16 10:59:41的发言：
A`IE8@&Z'  

在4S看新车时，片和盘的摩擦面积新车确实比老车摩擦面积要大不少，两家4S的厂长、技师长都承认了。摩擦面积大了，刹车自然要好些。这么看，东南这回应该不是为了降低成本，主要目的就是要改善刹车。而且要是按照XZP-88说的，新的日产比例分配阀要800一个，东南如果是为了降低成本，会使吗？

4K:p  

今天换了前轮刹车片，摩擦片大小与原来一样。
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linice
级别: 白银长老
只看该作者 21楼 发表于: 2006-01-16
等着你长大，陪着你变老
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