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手波LS如何做到最短的 破百 成绩???

楼层直达
级别: 荣誉会员
只看该作者 32楼 发表于: 2006-01-13
~牛人啊~不心痛车子啊?

东南汽车俱乐部QQ群号码:3048536
级别: 荣誉会员
只看该作者 33楼 发表于: 2006-01-13
以下是引用石河子在2006-1-10 23:22:36的发言:
}uJH!@j  

测量不准确的因素:

;(cq aB  

1、mususu车胎是195/50R15,而不是195/55R15,比原厂轮胎小一圈,因此速度表/里程表显示会偏快。

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原厂型号:185/65R14

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这个和里程表显示没有关系~跟车速度有关系~


东南汽车俱乐部QQ群号码:3048536
级别: 总版主
只看该作者 34楼 发表于: 2006-01-13
以下是引用求知顺心在2006-1-12 19:28:48的发言:

Nq>74q]}n8  

原厂型号:185/65R14

E.kGBA;a?  

这个和里程表显示没有关系~跟车速度有关系~

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圆周少一圈,跟里程表当然也有关系,显示的数字会比实际跑的多。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 进取会员
只看该作者 35楼 发表于: 2006-01-13
级别: 金虎长老
只看该作者 36楼 发表于: 2006-01-13
老大嫌我的车坏的不够快
以下是引用石河子在2006-1-11 20:41:19的发言:

za oC  

ccu13Kr>E  

mususu咱们什么时候抽个空出来切磋一下吧,拿野战车的车来练~~

&9F(uk=X  

争取2年内把LS开散架,07年底前换SUBARU。我要2.5T的FORESTER,0-100KM 7.6秒。LS再改也上不了7.6S,除非换发动机。估计你就瞄着WRX了。

+|=5zWI /  

提高驾驶技术,要一步一步来(我自己琢磨的):

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1、0-100KM/H突破10秒大关 练起步加速,找到最合理的起步转速和抬放离合的时机。

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2、无论加减档时刻保持4500转以上转速 时刻发挥车辆动力性能极限.

&MlBp I  

3、弯道之走线和跟趾 车手技术的好坏根本在于过弯。

b:iZ.I  

先练好这几个项目,已经很了不起了。我现在开始坚持过弯使用跟趾,但是转速还不敢太高(毕竟如果收发出了一点差错就很危险),只是要自己先习惯这个动作。

[?$|   

换了SUBARU以后,再接着练四驱的技术。

<}E^r_NvD  

怕我跟不上买SUBARU的计划 ')9%eBaeK  

回夏门就找个时间出来小跑一下

级别: 热心会员
只看该作者 37楼 发表于: 2006-01-13
还不错嘛.
级别: 热心会员
只看该作者 38楼 发表于: 2006-01-13
以下是引用mususu在2006-1-13 10:53:09的发言:

, Y g5X  

怕我跟不上买SUBARU的计划
hyk|+z`B  

回夏门就找个时间出来小跑一下

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原来还是有很多人都看中森林人的。 我也是其中之一. 2.5T就是现在35万的价格太贵一点了,国外的顶级版报价好象是29XXX美圆. 所以如果2.5T降到个25万人民币左右就可以考虑出手. 一边开着LS一边盼着SUBARU快来国内开厂.

级别: 总版主
只看该作者 39楼 发表于: 2006-01-13
以下是引用vincetao在2006-1-13 13:07:39的发言:

! T9]/H?  

原来还是有很多人都看中森林人的。 我也是其中之一. 2.5T就是现在35万的价格太贵一点了,国外的顶级版报价好象是29XXX美圆. 所以如果2.5T降到个25万人民币左右就可以考虑出手. 一边开着LS一边盼着SUBARU快来国内开厂.

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