经过了10天等待,包围终于做好了

谢谢夸赞!

这套东西的价格就不要公开了,可以在群里聊. 前后BUMBER都拆了,所以基本上目前的前后BUM是非常不耐撞的,这点必须承认,原装PU的BUMBER+里面的保护棉是非常耐用,耐撞的.

正常来说,是不可能过年检的,不过解决的办法还是比较多的,你可以选择找人代办这东西,或者实在不行就将原装的前后杠和发动机盖装回去年检后再换回来,反正两年一检嘛~_~

原车你住车在白云下脚，tangduck部车改得好正啊，部车改完了离地还有14，那不是与原车一样？

像他这样专业改车的人不多，很多都是不明就里乱改一通，所以改出来很耐看。tangduck把部车拍得挺有味道的，唔通学过摄影？

不过的照片好像压的太小了，看得不是很清楚

samdy兄言过了,广州改得好的车还是不少的.在没有换发动机前,其实我这类只是基本的性能加强,谈不上专业的~_~.专业那帮混集在每年数月的TRACK DAY里....

大哥十分眼利,照片都是乱胡弄的,不过小弟其中一个职业确实和摄影有关:)

b) Da6fp  

我换的高低软硬可调绞牙，包括“TEIN”的波子塔顶。前束倾角调成外8。前面车身的离地间隙比后部略低，只有12.5CM。装了井字架，所以更低了，只有10CM。我的轮胎不是问题，195/50/15的，怎么都碰不到沙板，但是横滨胎的胎壁不是垂直的，比其它品牌的好像从“偏距”上来说不一样，所以内侧胎壁有轻微的摩擦到拖曳臂。