水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
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谢谢夸赞!
这套东西的价格就不要公开了,可以在群里聊. 前后BUMBER都拆了,所以基本上目前的前后BUM是非常不耐撞的,这点必须承认,原装PU的BUMBER+里面的保护棉是非常耐用,耐撞的.
正常来说,是不可能过年检的,不过解决的办法还是比较多的,你可以选择找人代办这东西,或者实在不行就将原装的前后杠和发动机盖装回去年检后再换回来,反正两年一检嘛~_~
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原车你住车在白云下脚,tangduck部车改得好正啊,部车改完了离地还有14,那不是与原车一样?
像他这样专业改车的人不多,很多都是不明就里乱改一通,所以改出来很耐看。tangduck把部车拍得挺有味道的,唔通学过摄影?
不过的照片好像压的太小了,看得不是很清楚
samdy兄言过了,广州改得好的车还是不少的.在没有换发动机前,其实我这类只是基本的性能加强,谈不上专业的~_~.专业那帮混集在每年数月的TRACK DAY里....
大哥十分眼利,照片都是乱胡弄的,不过小弟其中一个职业确实和摄影有关:)
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啊?我已经更换了,不知道你是换套装还是可调搅芽? 如果前者的话,实在没有道理离地只有12CM的啊,车前BUMBER最起码都会有15以上的.很奇怪.我朋友的黑LS用TEIN的搅牙调到最极限(打死方向后沙版刚好不蹭轮胎),也有17CM哦. ?EU\}N J
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假如你目前不论什么原因,真的只有这么低了,我建议你千万不用换大包围,那是一件吃力不讨好的事.....
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我换的高低软硬可调绞牙,包括“TEIN”的波子塔顶。前束倾角调成外8。前面车身的离地间隙比后部略低,只有12.5CM。装了井字架,所以更低了,只有10CM。我的轮胎不是问题,195/50/15的,怎么都碰不到沙板,但是横滨胎的胎壁不是垂直的,比其它品牌的好像从“偏距”上来说不一样,所以内侧胎壁有轻微的摩擦到拖曳臂。
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