考虑自己技术好不好,这里说说个人感觉最有代表性的几个考察技术好坏的指标
qJf?o.Pv 1 看倒车入库(位)是否能相对快速、准确并且车头相对摆正
vSGH[nyCY ——1要相对快 2要准确,像乌龟一样爬并且多次来回打方向舵才校准能算技术好么?
.97])E[U 2 对四个车轮位置的感觉是否准确
h7*J9[$ ——对车轮位置的判断在行车过程中非常重要,比如在弯道处有一个大坑(注意是弯道中大坑也坑能是其他能伤轮胎的物体),是否可以让四个轮子完美的在转弯过程中“骑坑“过去;或者在比较窄的直路上调头,本来可以一次转过,如果你对车轮位置判断不准可能会让你很难一次调过;
#]-SJWf3 3 对车的四个角感觉是否准确
i}(LqcYU ——无论前进还是到车既不能冒进也不能畏首畏尾,能够准确地判断自己车辆的自己角所处的位置,能够准确地把握汽车对障碍或者其他物体的距离。尤其对自己汽车的右前角位置的判断
{% 6}' 4安全行驶公里数
]43
/`FX 技术好不好看你的安全的行驶里程更能说明问题!就算你技术再好,却三天两头的出事,这一切所谓的“技术”有意义么?
vN}#Kc\
ZT*ydln 以上四点只是一个简单明确的标准,其实技术的好坏最后更需要好的驾驶意识去配合,也可以说技术本身很大部分就是驾驶意识的体现!而好的意识并不完全来自于经验,虚心并且认真研究的人,绝对不会比驾驶几十年的老司机差多少!!!
AhN4mc@