同样的车，为什么油耗相差这么大？

是不是与油质有关,我和单位同时平时一直在一个加油站加的,每次平均8.8左右,一次在另一个加油站加的,只有7多一点,我告诉了我同事,他们也试了,都说降了(都是满箱)

市区跑,夏天不是经常开空调基本在7.5左右,现在感觉更低一些.没实际测.我有问开的士的老司机也基本是这个数,他都跑了20万公里了,车近两年了,基本没怎么换过零件.

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我也一样~~~~~~~~~~

我还没跑过7个以下呢！

没有认真计算了，一般100元 93#油 300公里，在城区跑，有时也塞塞车，不过很好跟人飙车，还没有过磨合期。

我是0506的车

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提车第一箱 7。2个市区

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以后最高达到过8。5，不过怀疑是节气门问题

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换过后回落到7。2-7。3左右

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全开空调也基本在7。8以下，

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最省6。7—6。8，秋天开到的，市区

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最近上升到7。6-7。8-8，目前稳定在8，估计是天冷的关系，

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我换了195/55/15好像没大的增加，不过明显感到空挡滑行距离短了，如果靠空挡省出来的油，别换195的轮胎

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我经常和别人彪车，有时是超车，基本都会在4000转以上换挡

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跑高速不省油，因为上高速，我不到4500-5000转不换挡，经常3挡120跑

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跑下来算是7。8

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爱信不信，我又不是卖LS的，

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我一直有用专门软件测算油耗,

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每次加油了以后都记录里程,

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夏天不过9升,冬天不过8升.

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我所在的地区是广东省深圳市,

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一般市区行车多,

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3000转左右换档,台速一直很稳定!

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04款菱帅一年车,目前已经跑了3万多公里.

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车子除了做过一些简单装饰外,没有经过任何改装.

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以上发言谨代表我个人.

05款7月出厂的，新车夏天开空调，8.5左右，目前6000多公里，不开空调，最低6.4,最高6.7。市区内。2000至2500转换档，不刻意去省油而做省油比赛那样的驾驶方式，而且连5档都很少有机会挂上。