在盗车案屡见不鲜的今天,车主自然越来越关注防盗的问题,不过他们一般将注意力放在了售后加装防盗器上,对于原原厂的防盗装置反而是一知半解。那么各个厂家在防盗项目上究竟都有些什么秘密武器呢?原厂防盗器与汽车用品市场上上的GPS、红外线监视器等等的产品又有何不同呢?本报特地邀请各路专家,对市场上主流车型的原厂防盗器进行解密,以便车车主能够一一对比,从而对自己爱车的防盗性能有一个基本认识。
篇一 帕萨特、POLO、时代超人 开不走的车 解密人:上海大众广东联营特约维修站毛建国
i |IG 上海大众帕萨特、波罗、时代超人等产品的电子防盗系统的特点就是,如果盗贼使用非法钥匙(包括按照原厂钥匙配制的钥匙)着车,系统将自动锁闭发动机控制单元,使发动机无法启动,盗贼即使将点火开关自行连接,其结果依然如此。
()+PP}:$A 脉冲信号芝麻开门
要了解防盗原理,还是先了解相关的部件。
帕萨特等三款车的防盗器是由仪表中的电子防盗器控制单元、电子防盗警告灯、发动机控制单元、点火开关锁上的阅读线圈、带电子晶片的点火钥匙和数据信号线束等组成。
首先是带电子晶片的点火钥匙打开点火开关,这时,钥匙上的脉冲信号就会传给阅读线圈,阅读线圈将信号再传给发动机控制单元和防盗器控制单元。如果是合法钥匙,信号将通过防盗器控制单元的核对,那么发动机控制单元就会开始正常工作;否则,防盗控制单元将指令发动机控制单元锁闭,车辆无法行驶,就起到防盗作用。
另外,原厂的中控锁在防盗方面也能起到一定的作用,可以防止驾驶员没有锁好车门就离开车辆,而给盗车者提供方便。
r#;GVJR6 加装最好选用机械锁
帕萨特等三款车有了原厂防盗器后,没有加装电子防盗器的必要。要是用户想加强防盗能力,可以安装机械防盗锁如方向盘锁、挡位锁、刹车踏板锁等。此外,车主最好不要安装排挡锁,因为这会影响车主挂挡,操作起来不方便,而且安装时还要在车壳上钻洞,稍有闪失,便会使车厢有进水现象。
W3.(s~)o 防盗只是降风险
车主不能有安装了车辆防盗设施就绝对安全的想法,防盗措施只是降低了被盗的可能性。根据盗车者取易不取难的道理,车主首先做好电子防盗措施和机械防盗措施;不要把车钥匙交给不信任的人;不要把车辆停在无人看管的地方,特别不要在是野外、郊区等地方长期停放,因为即使有好的防盗设备也不能避免车被人拖走或吊走。
)5Nj wLs 有故障须回维修站
一般的加装的防盗品出故障时,把防盗器主机拆除后就能着车,但原车防盗器出现故障时,必须要回维修站匹配解码才能解除。
篇二 派力奥、西耶那 流动的密码
解密人:广州市意菲汽车销售服务有限公司卢灿文
(.Th?p%>7 codeⅡ防盗系统
派力奥、西耶那系列车型采用 fia t code Ⅱ防盗系统,这个系统由钥匙、钥匙感应单元、车身电脑、发动机电脑四大部件组成。每次起动引擎,钥匙与电脑通过感应线,以“ rollin g code"轮动密码进行对话,相互作用,保持引擎正常运作。
codeⅡ防盗系统的特点是即使盗贼使用电子扫描,也无法截取“ rolling code”轮动密码。
i]
I{7k 加装防盗器小心浪费
如果车主增加防盗机关,注意遥控器式的防盗器在codeⅡ防盗系统前面,不会起太大作用,实际只是有两项功能,就是遥控及警报。
`$oy4lDKQ 自配钥匙不管用
有了codeⅡ防盗系统,即使小偷配备了一模一样的钥匙,也无法通过车身电脑的检验,从而无法使引擎电脑运转,将车开走。小偷就算将各种控制线路直接接通,一样不能启动发动机,因为小偷无法进入发动机电脑。
此外,codeⅡ防盗系统还有一大特色,原配钥匙密码包括车身密码、发动机密码,也就是说小偷即使将行车电脑换掉也无法开动车辆。
车主用车注意以下三点:①注意保管钥匙。
②钥匙丢失后,只要及时来4S店重新设置程序,则丢失的钥匙永远失去作用。
③车子应停放于停车场。
\0
,8?S 故障与解决
codeⅡ防盗器不易出现故障,但亦不排除钥匙内芯片损坏,则钥匙无法启动汽车。此时须用人工方法把一组密码输进才能启动一次应急使用。
/:. p{y 篇三 中华轿车 智能防盗钥匙
k((kx: 解密人:广东汽车市场有限公司维修中心中华轿车特约服务中心黄来发
| <bZ*7G 非法启动可断油
_5/3RN
防盗器主要有以下三种功能:一、服务功能,如遥控车门的功能;二、报警提示功能,即当有人非法动车时,能发出警报声功能;三、防盗功能。
T!1Np'12zF 中华车的原厂防盗器主要注重防盗功能。每个钥匙内带有发射芯片,当钥匙插入点火开关时,芯片向收发线圈输送发信号(相当于加密密码),假如防盗控制器识别编码不正确,就会立刻指令发动机电脑板切断供油和点火系统,使发动机无法启动。
Z|BOuB^ 避免加装电子防盗器
:1gcLsF 中华轿车没有必要再加装防盗器,如果非要加装最好选择机械锁,而加装电子防盗锁会对汽车有不良影响。
]8|peo{ 应对钥匙芯片故障
V&R_A