新手冒泡,请多关照,关于怠速抖动之我见

我是造发动机的,也是凌帅爱好者.在论坛上看见大家在探讨关于怠速抖动的问题,想说说我的见解:

怠速抖动大致是由三种情况引起的:1,进气温度太低,引起混合比偏底,2,点火时间偏早引起的轻微暴震,点火能量偏小引起的燃烧不完全.

凌帅的问题我没碰到过,不过我建议抖帅们可以换高标号的汽油试试或者加大火花塞间隙,再不行就换高压线和火花塞,后一种方案基本上可以解决怠速抖的问题

谢谢，有机会我去比较一下，看看我的车和他的比较

哈哈，菱帅的方向盘抖动的问题，厂家确实应该想想办法了，本人做过一个试验，使用丰田的特锐和菱帅作试验，启动后一起跑了20km,停车，比较方向盘，特锐有很微小的震动，非常轻微，只有摸在方向盘上仔细感觉才会发现；打开风扇调到4档，还是只有轻微震动。菱帅的震动比起特锐要打好多，手轻轻贴近喇叭的位子明显感觉到方向盘在和手摩擦；打开风扇，一档时，明显抖动，用肉眼观察可以明显看到方向盘在抖动，风扇开到4 档，手都振的发麻。

申明一下，不是在为特锐做广告。本人非常不喜欢特锐汽车，外形太难看，碰不起

{73Z$w1%  

我换节气门的软件是上海第2台车，第一台车的车主在我前面早换5分钟，现在也是我朋友经常一起喝茶聊天

应该说我的车当时在节气门带速马达意外熄火的问题上也是白老鼠，但还好，一次成功。

现在东南好象也在联系上海联合电子，要解决这个问题。据说，是联电的产品测试没有问题，但是在灵帅上实际运用就不一样了。大家等等消息吧。

其实，我早就认为是ECU不完善，原车的ECU硬件没有问题。

不过，我还以为，后给我换的ECU是后来经过数据处理之后的呢，用我的车做个实验呢。

其实，我换了节气门，和ECU之后，我就已经明白了。