注意！注意！想要换轮圈轮胎的朋友一定注意。

62306230兄弟，这跟弹簧软硬没有关系，只跟减震的压缩距离有关系。

再硬的弹簧，在特定情况下，也会导致减震压缩到最短的位置，弹簧软硬缩决定的只是减震压缩的速度，以及对减震的压缩过程缓冲。

还有碰不碰到叶子板内侧，跟胎的宽窄也没有必然关系。比如我之前的轮圈15，胎195，就突出到了后叶子板最外侧。朋友的205胎，16寸圈，轮胎最外侧就刚好和后叶子板内侧在一个竖面上，加上轮胎边缘的弧度，减震压缩到最短正好不会碰到后叶子板内侧。

我想你没有仔细看我的描述吧，你看看所画的图，实际上碰到不是因为轮胎大了，也不是因为轮胎宽了，论坛宽了，可以让轮胎向里面缩，轮胎大了，只要不宽出就不会碰到。

所以选择合适的偏距值的轮圈是最重要的。

注，如果你有机会，让你的后坐坐上4个人，然后看看叶子板同论坛之间的距离就知道了。

不要说后面坐4个人的机会没有。当你高速通过大弧度凹陷路面的时候，从凹处返回平处瞬间后轮减震压缩的程度比后座坐10个人还厉害。

而菱帅的原厂减震正好允许在压缩到最短的时候将轮胎缩近叶子板。这就是轮胎宽出叶子板的危害所在。

那就改车体轮毂部位加宽呵呵，象GOLF那样的 R g
EKs"e  

不过我看了我的轮子，应该没这样的顾虑，因为横滨的一些运动轮胎侧面几乎是直的 quU%9m \S`  

不象别的轮胎侧面是鼓的， Sj}@5 X6 C  

另外我目测了一下我家车库的另一辆原装轮胎的LS，轮胎和轮眉的距离基本和我的195没大差别，原因原装轮胎侧面是鼓的。。。 ~-6Kl3Y  

有空我拿把尺量给大家看一下

诶有区别就证明换好了啊。呵呵。

并不是说195就肯定宽出来的啊。偏距不对才会宽出来。呵呵。

我现在也是用的195啊，也正常了。看来你没有看明白我顶楼文章的意思。

明白的呵呵
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不过看横滨的网站，你的那个圈也是雅泛迪推荐的
s=e`}4  

http://www.yhichina.com/chi/ADVANTI/choose/11/default.asp BTzBT%mP  

应该他们都算过的吧，所以我理解如果圈是真货的话，应该是避震过软，呵呵
;reBJk  

不管了，反正你也买新圈了，我大概看了下也没大问题呵呵
e^<'H  

提醒下大家是必要的呵呵
d A'0'M  

G!`PP  

另外你看下你的圈有没有AVT字样
bsm/y+R  

我买圈的时候正好雅泛迪的销售人员去那个店玩
\4LTViY]  

我大概问了下，包括我的圈的真伪，他告诉我有ATV字样的才是，市场上有假冒的，千万注意

注意我这个图片，我的圈最下那根轴上凸刻的 字样 AVT 看的清楚吗？

我那个样式的雅泛迪圈有很多种偏距的，买的当时不懂，根本没有注意，所以就买错了。

还有推荐并不带表就适合菱帅，我顶楼说了，不同车需要的偏距不同，雅泛迪推荐，不带表推荐给菱帅用。

呵呵，其实35偏距的轮圈一般是给欧洲车用的。

日系车一般用40以上的偏距。

另外你再看看雅泛迪的网站，竟然推荐了一个5孔的轮圈。呵呵。

M(2c{TT  

5孔4孔都有的

我这个圈型号也有5孔和8孔的，这个倒没什么的