什么是涡轮增压（TURBO CHARGER)呢?
nf& P Dv1 渦輪增壓其構造為兩個同軸轉子, 接在引擎排氣端的是 TURBINE. 接續在引擎進氣端的是 COMPRESSOR。 原理:利用引擎排氣所產生的廢氣推動TURBINE, 使TURBINE 高速運\轉(一般約達 100,000 rpm), 並帶動引擎進氣端的COMPRESSOR轉子運\轉, 造成強制吸氣作用, 並且壓縮進氣的新鮮空氣後 再送到燃燒室燃燒。
WV&T 因為進氣獲得足夠的新鮮空氣,因此引擎燃燒比較完全, 得以發揮較大 的馬力。但因為渦輪增壓器需藉由引擎排氣來推動TURBINE運\轉!!所以引擎在低轉速時,所能提供 的進氣端的強制吸氣及壓縮便不是很明顯,甚至會因為推動TURBINE運\轉，造成排氣某種程度的 不順暢。
因此若裝有渦輪增壓的車輛,唯有在引擎高轉速時才會發揮作用, 這時也才會省油及 排放較乾淨的廢氣。渦輪增壓的另一好處是並不消耗引擎的動力。
