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不说不行了__关于积碳的形成

楼层直达
级别: 宝石长老
只看该作者 16楼 发表于: 2005-12-17
补充一下:现在参差不齐的燃油品质和拥堵的城市路况、不良的驾驶习惯以及汽车经常处于低速、怠速等恶劣的工作状态也是造成积碳容易形成的原因。
www.bizhost.cn
级别: 支柱会员
只看该作者 17楼 发表于: 2005-12-19
30机都是这样,特别老跑低转速的,每周要拉一次高速,这是必要的。
只成不败,人生豪迈!
级别: 进取会员
只看该作者 18楼 发表于: 2005-12-19

最好的驾驶习惯是4000转升档~

^[bFGKE  

3000转就降档~ 除了1档和2档外~ 其他时候都把转速保持在3000-4000之间对发动机是最好的~

ue+{djz[4  

偶就是这样干的~~ 嘻嘻~~

]=i('|YG  

要做到这一点最好能熟练掌握降档补油和跟趾的技巧~ 有点难~ 不过一般人练两个月就可以很熟练了~~

级别: 进取会员
只看该作者 19楼 发表于: 2005-12-24
向各位DX学习
级别: 支柱会员
只看该作者 20楼 发表于: 2005-12-24
不仅仅是燃烧造成的积碳,还有现在的汽油都是催化裂解汽油,汽油中有残存的催化剂,也容易造成系统堵塞
别追了,我们要去买LS车。我,我,我也要去……
级别: 总版主
只看该作者 21楼 发表于: 2005-12-24
以下是引用seeker在2005-12-23 20:09:11的发言:
不仅仅是燃烧造成的积碳,还有现在的汽油都是催化裂解汽油,汽油中有残存的催化剂,也容易造成系统堵塞
k0=!%f_G!  

还有石油生产企业为提高标号所加的添加剂MMT,是造成大众车在中国大量水土不服的原因(大众汽车如此解释的)。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白龙长老
只看该作者 22楼 发表于: 2005-12-25
以下是引用citywalker在2005-12-18 16:49:36的发言:
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最好的驾驶习惯是4000转升档~

F;NZJEy  

3000转就降档~ 除了1档和2档外~ 其他时候都把转速保持在3000-4000之间对发动机是最好的~

r#~6FpFVK^  

偶就是这样干的~~ 嘻嘻~~

J/*[wj  

要做到这一点最好能熟练掌握降档补油和跟趾的技巧~ 有点难~ 不过一般人练两个月就可以很熟练了~~

U5PCj ]-Xt  

那我没说错的话 s_8! x  

按照你所说的开法 $p@g#3X`  

正常大多数城市道路限速70的话 /_|1,x-Kx  

手 5前档 的车你平时只能用到 3档!!!!!!!!!!!!

级别: 论坛版主
只看该作者 23楼 发表于: 2005-12-25
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摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
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