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NND,今天车抖的更厉害了,快挺不住了。

楼层直达
级别: 青铜长老

下午4点多,从家出来。开了一会后,待速回到800,今天的车多,我等灯的时间长了点,感觉车子越抖月厉害。我都快扶不住方向盘了。就松手。可是从车座下面反映的抖动还是很大。真是让人难以忍受,我都快挺不住了。观察待速在800的刻度多一点,有点轻轻的摇摆。

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我的车才7000公里。真是郁闷呀。电脑升级做了,节气门也换了,不成过几天先把火花塞给他换了。

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因为最近要考试,忙复习。没有时间研究加密狗了。

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真TM郁闷呀。

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级别: 荣誉会员
只看该作者 29楼 发表于: 2005-12-13
以下是引用乖乖鼠在2005-12-12 0:54:59的发言:
明天我先换ECU,在换火花塞。反正是在索赔期,什么时候换的待速不抖了,什么时候为止。
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换菱钻机油,管用!切身体会!
级别: 青铜长老
只看该作者 28楼 发表于: 2005-12-13

今天回家的时候,又注意了一下抖动,感觉还是优点大,我都快成神经病了.本来就抖的大,晚上开了近光灯,感觉抖的就更大了.

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在加上天气在冷一点,抖动的级别在大点.能舒服吗.

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级别: 青铜长老
只看该作者 27楼 发表于: 2005-12-13

老兄,我的车早上不抖,都是热车之后,才开始的.

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我早上热车一般是几分钟.等水温表动一点之后在走.不知道对不对?

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还有就是节气门已经换了新的了. 汽油喷油量这个不知道怎么控制,不行就加汽油添加剂试试.

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级别: 热心会员
只看该作者 26楼 发表于: 2005-12-12
冬季早晨起动车抖原因浅析
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原因可能是:(本人愚见,仅供参考)

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1。润滑不良,怠速不稳,建议热车三十秒立刻起步。

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2。节气们总成积炭,电脑对怠速失控,建议去4S清洗节气门,改掉大脚轰油门的坏习惯。

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3。汽油喷油量太少,混合比(空燃比)太低,建议将怠速控制器、氧量传感器、噴油嘴、空气滤清器列入定期例行保养项目,每行车三千公里或半月汽油箱中倒入汽油添加剂清洗噴油嘴及油路。

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4。至于塑料件响声,乃热胀冷缩装配间隙变化所致属正常现象。穿过塑料底子的懒汉鞋的先生和凉拖的女士都应知道原因。

Rainbow
级别: 宝石长老
只看该作者 25楼 发表于: 2005-12-12
好的 期待楼上的结果 !!
级别: 青铜长老
只看该作者 24楼 发表于: 2005-12-12
还有点火线圈。就当给大家做实验吧。弄好了告诉大家方案。
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级别: 青铜长老
只看该作者 23楼 发表于: 2005-12-12
明天我先换ECU,在换火花塞。反正是在索赔期,什么时候换的待速不抖了,什么时候为止。
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