以下是引用阿晖在2005-12-13 1:32:14的发言：
Xp[x O 0 谢谢N111野柳胖，谢谢C232。
3 sD|R{ 我觉得我的富利卡极速只有165，大陆又不能改装涡轮增压。
1|m%xX,[ 没有改装增压，那就没有必要开孔了。除了散热别无他用，而且开孔又多了防水的负担。高速时不开口也可以散热，低速时上面也进不了气。
%>$Pu y\U 阿晖！热空气气压较低，分布在发动机仓上部。车低速行驶时是靠风扇强制送风冷却的，从车底排出去的空气温度并不是机仓内最高的！车盖开孔后，热空气自然对流上升，加上风扇强制送风冷却效果会大为提升。（我碰上堵车时常把车头盖拉开一扣，裂着口子冷却效果也很好，不过高速时记得要盖好——有一定的危险性不建议模仿）
Z #T
当然，车头盖开孔也很有缺点，高速时噪音增加、稳定性降低！
Kk*8
