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大家注意了,升级其实很简单,可是对待速没有改善.

楼层直达
级别: 青铜长老

因为最近待速抖的我有点难受,就在想办法解决.前几天听说,方法是升级,和换节气门,这两项我都做了.一点用也没有.

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节气门都是05款的,待速电机是博士的,传感器是VOD的.换不换的都没有用的.

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升级是用一条COM线,一头连接电脑的COM口,一头接灵帅的电脑检测口.然后自动运行升级程序.到成功完成.把里面的ECU重新写一下.就是完善一部分程序.升级后车子没有一点反映,和以前一样.待速依然是抖.

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唯一的方法是,在接口接入检测器.待速就好了.可惜的是.当我跑了10公里后,几次起步停车之后,待速就又抖了.

我就喜欢!
级别: 支柱会员
只看该作者 10楼 发表于: 2005-12-13
以下是引用haha在2005-12-12 9:21:59的发言:
谁让你们买05款的.04的就没事.因为价格降了.ECU 换了.原来都是三菱的.现在是国产的.好多都换了.发电机电脑空调等等.太多了.一分钱一分货.真庆幸没买便宜车.老款什么事也没有.
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你有毛病吧?三翻四次就这句,我的就是05款。怎么?惹你啦!
级别: 进取会员
只看该作者 9楼 发表于: 2005-12-12
以下是引用haha在2005-12-12 9:21:59的发言:
谁让你们买05款的.04的就没事.因为价格降了.ECU 换了.原来都是三菱的.现在是国产的.好多都换了.发电机电脑空调等等.太多了.一分钱一分货.真庆幸没买便宜车.老款什么事也没有.
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别说大话,就算是富豪宝马也不可能一点事都没有,你觉得没事,可能还潜伏着更大的危机。

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开车、做人都是谨慎无大错。

级别: 热心会员
只看该作者 8楼 发表于: 2005-12-12
冬季早晨起动车抖原因浅析
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原因可能是:(本人愚见,仅供参考)

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1。润滑不良,怠速不稳,建议热车三十秒立刻起步。

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2。节气们总成积炭,电脑对怠速失控,建议去4S清洗节气门,改掉大脚轰油门的坏习惯。

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3。汽油喷油量太少,混合比(空燃比)太低,建议将怠速控制器、氧量传感器、噴油嘴、空气滤清器列入定期例行保养项目,每行车三千公里或半月汽油箱中倒入汽油添加剂清洗噴油嘴及油路。

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4。至于塑料件响声,乃热胀冷缩装配间隙变化所致属正常现象。穿过塑料底子的懒汉鞋的先生和凉拖的女士都应知道原因。

Rainbow
级别: 进取会员
只看该作者 7楼 发表于: 2005-12-12
谁让你们买05款的.04的就没事.因为价格降了.ECU 换了.原来都是三菱的.现在是国产的.好多都换了.发电机电脑空调等等.太多了.一分钱一分货.真庆幸没买便宜车.老款什么事也没有.
级别: 进取会员
只看该作者 6楼 发表于: 2005-12-12
都是05款的.我们04的就没事.一分钱一分货.
级别: 青铜长老
只看该作者 5楼 发表于: 2005-12-09
什么是点火不畅呀?我也是最近感觉抖的厉害的。我的首保还真的是那里做的呢。
我就喜欢!
级别: 荣誉会员
只看该作者 4楼 发表于: 2005-12-08
我就是在东方基业做的保养,因为买车就是在那,从来也没让我清洗节气门,直接就是换,可能因为你在那里没有一直做保养,出了问题不大好判断吧。不过我换节气门就不是因为带速不稳或者易熄火,是因为点火不畅。
人生就像一场旅行,不必在意目的地,在乎的是沿途的风景和看风景的心情。
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