[原创]自制的菱帅发动机转速与车速关系表

作者ZhuShJ

首先申明，我是新手，也许其他新手和我的想法一样，也想找一张我们ss的发动机转速与车速的关系表。这样就可以清楚地知道在什么速度下，什么档位用什么转速。

这样有什么好处呢？可以尽可能地避免降档过程中（含降档超速）车速和档位转速不匹配造成的拖档（车子一蹭地感觉）；也可以避免新手在1档升2档时，时间把握不好造成的拖档；也可以避免同步器、离合器额外的磨损。没办法，只能自己做。

可以这样的表一直没找到，没办法只能自己做。

首先找到了石老大以前发过的ss变速箱变速比：（当然有这些还不够的，一定要找到档位转速和速度的关系）
型号 F5M41
变速档数 5
变速比
Ⅰ 3.583（43：12）
Ⅱ 1.947（37：19）
Ⅲ 1.343（43：32）
Ⅳ 0.976（41：42）
Ⅴ 0.804（37：46）
Ｒ 3.416（41：12）
主减速比 3.454（76：22）

然后，拿我的ss，04款的，估测档位速度和车速的单值：V档2500rpm时约90km/s，根据V档的变速比（37:46），求出变速系数（该系数为常数）((37*90)/46)/2500=0.028956522

有了这个常数，通过倒推可以拿车速求出对应的转速，或者拿转速求出对应的车速；同样也可以用在不同的档位。比如V档3000rpm，对应的应该是(3000*0.028956522*46)/37=108km/h；IV档3000rpm，对应的应该是(3000**0.028956522*42)/41=89km/h；以此类推。。。

有关结果如下：

!!!!!

与实际相差不太远，高手，研究中

也有弟兄问，2000转换档很平顺，到3000转换档就会蹭一下。这个问题我本来想放在前面回答，但论坛限制，前面的内容不能在编辑了。

其实所谓蹭一下，还是因为入档后车速与发动机转速不匹配造成。就换档时间而言，我们每个人都习惯了，都有自己的换档时间。如果这个时间固定，那么2000转换档和3000转换档的结果是不同的。请看我第一张表，从4档换到5档：2000转换档，如果转速吻合，转速应该下降300转；而3000转换档，如果转速吻合，转速应该下降500转。

所以理论上：换档时转速越高，换档节奏应该相对慢一些。我没有试过，我一般2000到转左右换档较多。各位兄弟可以试试看~