[转帖]点评金九银十各厂家销售数据（老赵原创）

（转贴）

SA%uGkm:e  

Jk;dtLL}4  

E8L\3V4  
~d-Q3n?
zR  
Vg}+w Nt5  
:-$TD('F  
~:*V'/2k  

作者：

老赵爱车(zhaonanyong)

本文来自汽车论坛区

qe/5'dw  
%qEp{i
tq  
=i6k[rg  
Kd\d>&b  
kOC0d,  
I9xkqj  
6PC?*^v  
\f=kQbM  

品牌——八月－－九月－－十月－－全年累 君威 －－4968－－4909－－4375－－51283 新雅格－－11110－－12161－－8345－－97359 PST－－5913－－6123－－5826－－54760 天籁－－5115－－3855－－2641－－47845 蒙的欧－－3871－－2849－－2345－－29633 索那他－－4353－－3571－－2979－－37664 M6－－3270－－1835－－4677－－37642 A6 －－4626－－5346－－4582－－31993 A4－－708－－386－－236－－7327 景程--1267－－3003－－1613－－16447 凯越（含两厢）－－12260--15035－－12843－－117808 依兰特－－13734--14830－－13923－－145126 宝来 －－3484--4556－－4245－－39910 高尔夫－－1080--1464－－1101－－14420 捷达－－10854--13646－－11819－－122907 STN3000－－4797--7238－－5867－－51576 STN －－7961---8102－－7017－－87961 东方之子－－614－－545－－813－－6995 远舰－－940--704－－509－－11112 奇瑞（风奇云含瑞虎)－－5355--6911－－3180－－44460 奇瑞QQ－－7352－－11395－－6230－－88511 富康（含毕加索，307，爱丽舍，赛纳，307） －－6260－－9975－－10833－－103941 菱帅－－3657－－3087－－2148－－31106 赛欧－－4082－－3047－－3119－－35441 飞渡 －－5922－－7735－－5855－－70707 POLO－－2140－－2405－－1852－－19720 高尔－－1491－－2401－－2105－－13273 千里马－－4063－－4830－－5202－－54616 颐琪达－－6156－－7957－－3750－－34448 福特福克斯－－672－－1024－－1696 夏力－－13518－－14676－－14041－－150576 奥得塞 －－2984－－3242－－2636－－21194 途安－－504－－429－－338－－3035 GL8－－2762－－2953－－1938－－19807 菱绅－－324－－345－－260－－4559 丰田皇冠－－3309－－4583－－2589－－7172 赛拉图－－5170－－5176－－4674－－14980 花冠－－5564－－6484－－5907－－51946 乐骋－－2494－－3179－－5673 威持－－2254－－2583－－1816－－43990 以上是8，9，10三个月销售总数据，总体来讲十月下滑严重，绝大部分车型在十月销量下降。原因主要是两个，一：各厂家在九月突击向经销商压货严重，十月还没来得及消化。二：临近年底持币待购现象重新抬头，而且虽然是报纸媒介都说全国形式一片大好，但我感觉居民消费力并没加强多少，医疗，教育，住房成了新的三座大山，广东十月居民消费指数创了03年6月来的新低（南方都市报）可见大的市场环境并不是很乐观。 前个星期逛了一下车市，看到市场确实有些萧条，进口车更惨，当年的佳美风度已经威风不在，最近卖的最好的进口日车居然是三菱的格兰迪，德系车是奔驰S和宝马7系X5。 国产车一片降风，没有哪款车按照厂家制定价格销售，广本NYG,天籁都比指导价便宜1.3---2万元销售。上海大众的车则更厉害，比飓风行动后的指导价更低，2.0自动PST居然17万多可以拿下，但是库存车相当多，大众的PST.宝来，高尔夫有不少都是04款的车，有极个别的特价车甚至是03年的，所以大家买车的时候除了检查机件设备外，一定要问清保修事项，千万别车子到手了再扯皮。 奥迪新A6在广东销售不佳，问了下两年前买过车的奥迪经销商，新A6在广州卖的绝大部分是2.4标准型，也就是16寸轮圈那种，广东销售比预期差很多，但是北京的销量非常好，差不多占了一半，上个星期不知哪位网友发贴子说在北京见到的新A6要比广东多很多，看来情况确实如此。 十月个别车型销量大跌，比如NYG,颐琪达，皇冠，QQ,天籁，凯越等等，GB情况最混乱，今年它的排产任务是NYG：10.5万，FIT:10.5万,ODS:2万，可是看数字，NYG和ODS已经完成今年全部任务，难道剩下两个月全生产飞度？不知它怎么安排。 报表中我觉得最有意思的车型是赛拉图和福克斯，赛拉图在广州各媒体都到处宣传车子有现货，而且可以优惠一些，街头也确实见到不少赛拉图。福克斯则相反，到处宣传车子预订火暴没的优惠，订单已经排到明年。可是看看数据，真相大白了，两个车差不多同时上市，销量差了十万八千里！！福克斯就这销量都排到明年？福特什么时候也学会了这种浮夸的作风，还是赛拉图在销售上来得实在些。 十月总体销量排名如下： 一：上海通用：27401 二：上海大众：23005 三：一汽大众：22093 四：北京现代：18750 五：广州本田：16836 估计今年全年厂家排名也和这个月差不多，不过坛子里买车的网友如果真急着买车建议还是等到十一月底十二月初最为合适。

报表中我觉得最有意思的车型是赛拉图和福克斯，赛拉图在广州各媒体都到处宣传车子有现货，而且可以优惠一些，街头也确实见到不少赛拉图。福克斯则相反，到处宣传车子预订火暴没的优惠，订单已经排到明年。可是看看数据，真相大白了，两个车差不多同时上市，销量差了十万八千里！！福克斯就这销量都排到明年？福特什么时候也学会了这种浮夸的作风，还是赛拉图在销售上来得实在些。

focus生产虚不受补，生产跟不上，宣传经费都泡汤了。