以下是引用skyline34在2005-12-19 0:07:45的发言:
7楼的,你这样说就不对了,你知道什么叫改装吗?改装是一种乐趣,把自己喜欢的车,改得漂亮点,或者把小排量改大马力点,我想是每个改装车主所追求的,我想你可是一点乐趣都没有~~!!!!!!!
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哈哈。。难得,翻阅了这个老贴,我才知道我在7楼!!
; y=w :r\A 我的反对,是在经受了多少个日夜的煎熬之后说出的!其实,几个斑竹都在这里说出了改装的一些弊病或者说麻烦。我想,索性做个心理测试,那样没有改装过的人就会知道自己是否还要改装了---以下问题中如果你有一个回答不或者不知道,那你改大包就是给自己找大麻烦:
{EW}Wd 1,用车环境--道路状况是否很好?需要经常上马路牙子吗??--即便有小小的坡道?
~+l%}4RZ 2,你是否一个完美主义者?光是装大包,不改其它,是公认的丑哦!
1 68
U-< 3,你是否有足够的预算改装轮胎、胎铃、甚至短弹簧或者避震?--和第二题有交点--高耸的车身根本不是EVO大包的归宿!
s15f <sp 4,你在意油耗的上升吗?
M$! 0ikh 5,你介意提速变得更加无力吗?
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YE 6,你是否要另外为您的可爱的大包买个保险呢?--如果不买,砸坏你的大包,别哭哦~~~就算我不砸,也有人在停车场不小心撞了、刮蹭了你的大包,新手太多了,可以理解。
W_iP/xL 7,你了解目前业余市场上常见的几种大包的材质吗?你对这些材质的特性和价位了解吗?是否做好了心理准备接受--大包可能半年就开始老化、变形??
78 UT]<Q;K 8,你是否也做好了心理准备接受可能发生在你身上的 如 以下这位仁兄的 现实?
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-- 作者:huang2201 -- 我的包围都想拆了,现自己看越看越丑 |
6wxQ_Qz:Q 9,科仔斑竹帮我说了,如果你将前面所述的几个部件都改了,那么“簧下质量”和“簧上质量”都将增大不少!刹车你改不??--什么?你悠着点儿开??40KM/H的情况下也可能追尾哦!别怪我不提醒你!
kw1PIuz4& 10,你找到了你所在城市或者附近的理想的改装店了吗?他们的工艺质量的稳定性你是否考察过?售后服务如何?包围第一次装得好,以后麻烦就少;第一次没装好,以后就不好弄!更别说别的性能部件的改装了。
0HF",:yl 以上10题,每题1分,总分10分。答:是,+1;答:不是,0分。累计得分不超过9分的,嘿嘿。。。
))AjX