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富利卡未来将怎么走？

 楼层直达
富利卡
级别: 进取会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2004-02-20
最近上市了不少新车，像一汽华利的达路特锐（11.78~15.18万）、猎豹的飞腾（17.18~18.98万）、北京吉普的欧兰德（18.48~21.58万），再加上原有的吉普2500（11.9~13.86万）、长城赛弗（8.38~11.18万），还有陆风、大迪、丹东曙光等车型，众多车型中，富利卡以何取胜？车主们又会如何在众多选择中选择富利卡呢？请各网友多发表点自己的意见！看看富利卡的明天会怎样？
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longyg
级别: 禁止发言
只看该作者 12楼 发表于: 2018-11-04
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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维他命
级别: 白金长老
只看该作者 11楼 发表于: 2004-03-03
以下是引用wangbin111在2004-2-27 22:30:00的发言：

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BB说的也没错~~是让人有这方面的感觉，，最起码并不能让用户满意，，。。 zHI_U\"8D  
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不过单论这款车还是不错的，，80分，，。。  p)5j~Nl  
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两年前有８０分，现在新车太多，ＦＬＫ只能在夹缝中求存！
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wangbin111
级别: 热心会员
只看该作者 10楼 发表于: 2004-02-28
以下是引用天意在2004-2-27 11:28:27的发言：

没这回事，别瞎说！
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BB说的也没错~~是让人有这方面的感觉，，最起码并不能让用户满意，，。。 CiI: uU  
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不过单论这款车还是不错的，，80分，，。。 ATM:As:<@  
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富利卡
级别: 进取会员
只看该作者 9楼 发表于: 2004-02-27
看各位网友的评论，感觉富利卡还是有生存空间的，我个人认为富利卡的优势在于靓丽的外形（外观比轿车来得威猛，比越野车来的精致，适合都市行走，也可以去偶尔去郊外happy一下）、不错的价位（比赛弗等皮卡改型的SUV贵点，比PAJERO SPORT等越野车便宜不少，开出去不会被别人说没品位）、比较不错的品质（不用担心象赛弗那样车跑一两年就到处找修理厂），我想这几点是富利卡还存在着并还卖得不错的原因吧。富利卡的品牌知名度确实很有限，属于那种不愠不火型的，受关注度也很小，算是中规中矩吧，但想要富利卡扬名天下，引起大众的关注，我暂时还真没想到好办法！
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天意
级别: 荣誉会员
只看该作者 8楼 发表于: 2004-02-27
富利卡最新的改款车型，原来有发过帖子，不过我觉得还不如现在来得硬朗！ 4x,hj  
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外观这东西还是见仁见智，关键在于品质的提升和性价比的提高！ usOx=^?=  
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QUOKThY?  
03年富利卡的业绩还是不错的 ，19660辆，位于长城赛拂和长丰猎豹之后，在该细分市场占有率15.8%! W`L!N&fB  
'HaD ~pa  
--挥洒汗水 快意人生--
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天意
级别: 荣誉会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-02-27
以下是引用BB在2004-2-20 23:23:04的发言：
過桥取板 *F>v ]8  
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没这回事，别瞎说！
--挥洒汗水 快意人生--
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wangbin111
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-02-21
服务一定要跟上，不能老对用户敷衍了事。
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