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富利卡未来将怎么走?

楼层直达
级别: 进取会员
最近上市了不少新车,像一汽华利的达路特锐(11.78~15.18万)、猎豹的飞腾(17.18~18.98万)、北京吉普的欧兰德(18.48~21.58万),再加上原有的吉普2500(11.9~13.86万)、长城赛弗(8.38~11.18万),还有陆风、大迪、丹东曙光等车型,众多车型中,富利卡以何取胜?车主们又会如何在众多选择中选择富利卡呢?请各网友多发表点自己的意见!看看富利卡的明天会怎样?
级别: 禁止发言
只看该作者 12楼 发表于: 2018-11-04
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白金长老
只看该作者 11楼 发表于: 2004-03-03
以下是引用wangbin111在2004-2-27 22:30:00的发言:

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BB说的也没错~~是让人有这方面的感觉,,最起码并不能让用户满意,,。。 E}qW'  
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不过单论这款车还是不错的,,80分,,。。 /s~(? =qYH  
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两年前有80分,现在新车太多,FLK只能在夹缝中求存!
级别: 热心会员
只看该作者 10楼 发表于: 2004-02-28
以下是引用天意在2004-2-27 11:28:27的发言:

没这回事,别瞎说!
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BB说的也没错~~是让人有这方面的感觉,,最起码并不能让用户满意,,。。 gBMta+<fE~  
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不过单论这款车还是不错的,,80分,,。。 [qSQ#Qzi2i  
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级别: 进取会员
只看该作者 9楼 发表于: 2004-02-27
看各位网友的评论,感觉富利卡还是有生存空间的,我个人认为富利卡的优势在于靓丽的外形(外观比轿车来得威猛,比越野车来的精致,适合都市行走,也可以去偶尔去郊外happy一下)、不错的价位(比赛弗等皮卡改型的SUV贵点,比PAJERO SPORT等越野车便宜不少,开出去不会被别人说没品位)、比较不错的品质(不用担心象赛弗那样车跑一两年就到处找修理厂),我想这几点是富利卡还存在着并还卖得不错的原因吧。富利卡的品牌知名度确实很有限,属于那种不愠不火型的,受关注度也很小,算是中规中矩吧,但想要富利卡扬名天下,引起大众的关注,我暂时还真没想到好办法!
级别: 荣誉会员
只看该作者 8楼 发表于: 2004-02-27
富利卡最新的改款车型,原来有发过帖子,不过我觉得还不如现在来得硬朗! ?~ ?H dv  
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外观这东西还是见仁见智,关键在于品质的提升和性价比的提高! zG<0CZQ8  
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03年富利卡的业绩还是不错的 ,19660辆,位于长城赛拂和长丰猎豹之后,在该细分市场占有率15.8%! W;91H'`?H  
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--挥洒汗水 快意人生--
级别: 荣誉会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-02-27
以下是引用BB在2004-2-20 23:23:04的发言:
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没这回事,别瞎说!
--挥洒汗水 快意人生--
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-02-21
服务一定要跟上,不能老对用户敷衍了事。
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