历经N道关卡，今天终于提车了，新款手自排标准银灰色，明天要拿出一整天时间上牌。交一份作业先。
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1，整车外观感觉不错，但是漆面好像没有街上跑的威驰、波罗漂亮。也许是新车还没有清洗过，漆面的光彩没有充分表现出来。希望冲洗一下会好很多。
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2，内饰工艺确实差了一些，比老款还是有进步；不论是式样布局还是精细程度比福美来、波罗还是有差距，但是个人觉得还不至于到了不能接受的地步。标准款配置很简单，除了四门电动、中控门锁（非遥控）就没什么了，这倒也罢了，本来对花里胡哨的配置本人也不是很感兴趣。全部都是塑料和绒面，加上工艺不佳，实在令人有些沮丧。这是我今后一星期要重点解决的问题，正在寻找豪华款的门内扣手（金属件）、皮质手刹套诸如此类的东西。最要命的是车内特别是门把手以及附近的绒面都有工人留下的黑手印，JS居然说新车就应该这样，二手车那倒是都干净！！看样子不是很容易清除，严重郁闷ing。顺便也请教一下知道的dx怎样清除。
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3，本人耳朵属于贫下中农，虽然也见识过顶级的音响设备，但是很好那是别人说的，不是我听出来的，我听着都差不多；这款的松下音响我这水平听着觉得不错（还没来得及调教，先感谢石河子），反正比出租车强多了。
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4，全程开着空调，动力不错啊，没觉得要他走不走的感觉；不过说明一下，我是新手，是谨慎驾驶的模范本来也没打算要他暴走，可能对动力感觉不是很敏锐，以后再仔细体会一下。
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5，最让我高兴的是变速箱很好，城市拥堵路况自动波真是太好了，回想手波高架上堵车跟车，每100米都要起步10几次，差点没让我左脚抽筋。还有换档真的很顺滑，不看转速一点都感觉不到换档。当然要说明一下，这是我第一次开自动波，没有比较。看过很多介绍的文章，都说凡自动波毕竟不是无级变速，都会有顿挫感，所以有心理准备，亲身一感受，倒真有点喜出望外。不过可能还有一个原因，那就是我给油永远都是很缓很稳，也许这种情况下顿挫感本来就不明显，进一步体会后再报告。
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6，挂上倒档和行车档，同时踩死刹车（也就是短时停车），全车震动明显，特别是倒档。不知道是不是自动档车都会这样，感觉有点象手波挂在一档踩刹车同时没及时踩离合器，当然震动没那么厉害，那种情况下会很剧烈的震动一下然后熄火。换到空档就很平稳了，不过记得有dx说过自动档短时停车（比如跟车）不必空档，那样反而不好（为什么不好我已经忘记了）
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7，松开刹车起步的时候以及踩死刹车的时候都会有很明显的“咔”的一声，不用提醒副驾驶就可以听见，看见过别的dx里也是我这款车，说也有这个现象，看来是普遍现象了，不知道别的自动档是不是也这样。据说磨合后会好一点。
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好了，太多了各位DX看着累，先交这些作业吧。进一步有体会陆续上交。顺便再一次感谢石河子，在我选车过程中对我帮助很大，虽然还没和他打过招呼。
