昨天看了一个朋友三番五次的讨论关于”ABS方面的”很多问题，我回了个帖——“同样是男人，同样开车，确实很多人对车的理解和感觉不一样……”
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我在帖子里面提到了天赋，什么是天赋？
Ku%6$C!, 有人反应灵敏，有人思维活跃，这些都是天赋。所以人和人之间，自然会有人聪明、有人驽钝——或者说在某些方面这个人相对聪明，这个人相对驽钝……
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开车，不需要天赋么？当然，只要正常智商的人，都会在几天甚至更短的时间内学会“让车在马路上走”。但同样的条件，为什么有人学车学得快，开得好，有人却正好相反？说天赋可能有点过了，但是却是这里存在着对车的感觉和理解上的差别——我想我这么说没有任何人会有异议——这里都不用说专业的赛车方面，就但说普通百姓开车的范畴
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开车既需要身体的反应——尤其是在特殊情况下的神经的反射速度；还需要思维的配合——比如对情况的预先判断和平时的驾驶思路等等。
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说天赋也好，是不适合开车也好，总之人和人之间真的差别很大！说个最简单的例子——适合开车的人我想刚学会开车也不会错把油门当刹车！但是不适合开车的人，就算现在是可以在马路上开一年甚至更长时间了，但是如果突发一个紧急情况，他就会一紧张可能就“冲”
过去了——这种例子少么？国内那几个比较有名的错把油门当刹车的后来一查都不是新手吧？
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驾驶上的这种差距，一方面体现在本身的身体上——对情况反映速度的不一样，有人敏捷肯定也会有人迟钝；一方面体现在驾驶思维上——的对能够预先判断的或者观察的情况不能有一个提前的预判和观察；还有一方面体现在心理上——紧张，平常的驾驶就处在一种紧张的情绪下，导致驾驶疲劳甚至由于紧张导致其他事情，比如前面说的刹车却错踩油门。
rC=p;BC@dD 这里还没说驾德方面，不说了，容易说大！
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以前开车很多时候不理解——“为什么前面这个人车会这么开车”“这人怎么倒车的啊？”“这人怎么能这么停车呢？”……现在想想，归根结底，是他的真的可能不太适合开车（身体反应、思维方式、驾驶习惯、心理等等，对了还有驾德!）
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不是说你学会开车了，就能开车了；也不是说你能开车了，就适合开车了！！
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Ps——也不知道自己到底想说什么，反正就是突然想到了这些，大家继续讨论
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[此贴子已经被作者于2005-11-02 14:36:18编辑过]
