东南菱帅整车技术源自先进的三菱ＬＡＮＣＥＲ车型。ＬＡＮＣＥＲ是日本三菱汽车中型轿车主力车种，由于性能卓越，日本三菱以其为基础开发出ＬＡＮＣＥＲ Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ车款，以量产车型参加ＷＲＣ比赛?世界汽车拉力赛?，创造了连续多年获得ＷＲＣ赛事冠军的传奇历史，使ＬＡＮＣＥＲ ＥＶＯ．的优越性能闻名世界。虽然东南菱帅并不是台湾中华的最新款ＬＡＮＣＥＲ（七代），但是比之较早的六代型号已有改造升级，其现有型号相当于六代半。在使用和养护过程中，免不了因为不正当的操作，引发这样或者那样的问题，为了方便大家维修，将日常出现的典型故障介绍给大家。
ABS灯亮起
车子在雨天行驶时，由于泥水、尘土、雨滴等溅落在底盘等处，产生粘连和阻隔作用，使ＡＢＳ传感器和连接磁感应线圈产生传导不良，导致ＡＢＳ在自检时出现故障，警示灯亮起。雨天行驶后，勤洗车；如果遇到ＡＢＳ灯亮起，在洗车后仍没有熄灭，到维修站进行检查，看是否出现其他故障。
动力下降，怠速发抖
发动机怠速是靠怠速马达控制。由于空气中的灰尘，发动机在运行一段时间后，怠速马达阀芯与阀座处会存有许多污垢，当污垢存留过多时，怠速马达进程控制将不再准确，发动机会出现怠速过低、滑行或换档时易熄火等不正常现象。清洗后一般可以恢复正常工况。专家建议在清洗时节气门和怠速马达、喷油嘴同时进行。
冬季油耗增加
冬季油耗略有增加是正常现象，关键是看增加了多少。如果春秋季节车主的百公里平均油耗是７升，到冬天变成了８升多一点，这是完全正常的。若是突然超过了１０升就不正常了，引起油耗偏高的原因很多，可能是水温或进气温度传感器，也可能是空气流量计、电子系统的其他部件由于低温而失效也会引起发动机油耗增加。
手刹可以调节
有车主反映车辆停在斜坡上，拉紧手刹，结果车辆往后滑，感觉手刹刹不死。其实手刹的行程是可以调节的，可以到维修站把手刹调低，大概调整在５格左右。如果手刹调整的太低，拉起来会比较费劲；调整的太高，行程加长，手刹的效果不太好。手刹的行程随时会变，主要是根据刹车片的磨损情况，手刹最好每２万公里做一次检查。
电动车窗的保养
在停车场的收费处，电动车窗是非常方便的设计，它的机械装置并不复杂，保证玻璃滑槽的清洁是最关键的，过分脏污会对玻璃有磨损，影响到电动开关车窗的动作，清洁时可以用清洁剂清洗，不能使用粘性润滑油。另一个方面就是要保证润滑，电动开关车窗动作不顺畅的原因多为车门内部升降机里的油份耗尽，应取下内盖在臂支点、齿轮的内部加上润滑油。
天冷时怎样除雾
雾的基本原理是水蒸气遇冷凝结，冬天玻璃冷，你哈出的热气凝结到玻璃上，所以结成雾，解决办法就是加热玻璃。首先是转动温度控制钮到红色区域开暖风，选定适当的风扇速度，然后选择风向选择按钮到除雾的位置，就可以快速去除前档玻璃上的雾气。当需要对后窗除雾时，按下后窗除雾开关就可以了。
冬季空调的使用
发现有的新司机在冬季使用电子空调时，还是按“ＡＣ”键开空调，然后调高温度出暖风，其实这是错误的。冬季的车辆靠发动机冷却水的温度来制热的，不需要压缩机工作。只需要把温度设定在２３－２５度，直接按有风扇标记的风量调节键打开就好了。如果错误开了“ＡＣ”键，关上就ＯＫ了，否则很废油的，也会使车辆的噪音增加。
备胎不能长时间使用
东南菱帅所用的备胎是与车辆平时安装使用的轮胎规格是相同的，备胎实际上是一个应急使用，不是长期使用的轮胎。对备胎的使用是有限制的，因为它长期没有挂在车上运行，不受磨损。一个没有磨损的轮胎和已经磨损的轮胎使用期限是不一样的。使用了备胎的车主尽快将使用的备胎更换回正常的轮胎。要注意控制车速，一般情况下以不超过６０Ｋｍ／ｈ为宜。
天窗的保养
汽车天窗装上以后并非一劳永逸，也需要保养。天窗密封条表面经过喷漆或植绒处理，为避免冻住，喷漆处理胶条最好用软布擦干，再涂上些滑石粉。而植绒处理胶条?表面有黑绒?擦干即可，切勿粘上油污。电动天窗设有滑轨，冬季时应经常清理滑轨四周，避免沙粒沉积，清理后涂抹少许机油。
维修专家：邓峰
现任东南汽车武汉威汉售后服务部零服部主管的邓峰，有着１０多年的维修和管理经验，理论知识非常扎实，对东南菱帅的车情有独钟。
技术支持：东南汽车武汉威汉售后服务中心
２４小时服务热线：８００８８０４５１１
专家建议：
１、要使用原厂指定的刹车油，不要混合使用不同品牌的刹车油。
２、刹车油液面一定在ＭＡＸ及ＭＩＮ记号之间，如果刹车油液面稍微下降，则可能是刹车片磨损，这是正常现象。如果在短时间内刹车油下降到ＭＩＮ记号以下，则表示刹车系统有漏油的情况，一定要到维修站检查。
３、不要在车内铺设太厚的地胶或者地毯，否则会使加速、刹车和离合器踏板的行程不够，使离合器分离不开。如果一定要加装，应该把踏板的位置留出来。
４、油箱加油警示灯亮起后及时加油，加油警示灯亮起后，一般可以最长行驶４０－５０公里。菱帅的汽油泵采用的是内藏式结构，其泵体完全依靠油箱里的汽油进行冷却和润滑。如果警示灯亮起后长时间不加油，内藏式汽油泵由于不能正常润滑和冷却，容易导致泵体损伤和供油系统中断。
