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微型车 |
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★☆☆☆ |
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★★☆☆☆ |
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现代 Getz |
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2004 |
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★★★★☆ |
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★☆☆☆ |
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★★★★☆ |
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起亚 Picanto |
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2004 |
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★★★☆☆ |
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★☆☆☆ |
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★★★★☆ |
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雷诺 Modus |
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2004 |
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★★★★★ |
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★☆☆☆ |
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★★★★☆ |
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小型家用车 |
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宝马 1系 |
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2004 |
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★★★★★ |
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★☆☆☆ |
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★★★☆☆ |
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雪铁龙 C4 |
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2004 |
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★★★★★ |
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★★★☆ |
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★★★★☆ |
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福特 Focus |
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2004 |
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★★☆☆ |
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★★★★☆ |
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大型家用车 |
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雪铁龙 C5 |
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2004 |
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★☆☆☆ |
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★★★☆☆ |
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斯柯达Ocitvia |
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2004 |
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★★★★☆ |
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豪华车 |
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奥迪 A6 |
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2004 |
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宝马 5系 |
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2004 |
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大型越野车 |
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大众 Touareg |
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2004 |
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2004 |
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★★★★☆ |
-)2sR>`A% 人民网北京6月29日讯 欧洲领先的独立碰撞测试组织Euro NCAP近日证实,标致1007成为该组织所有等级测试中获得成人乘员保护最高分的车型。这款标致标致车同时也是Super Mini组获得最高分——五颗星的车型。其他结果包括豪华车组、家用车组、小型车组和微型车组、小型MPV组也在该组织与瑞典公路管理局6月28日举行的新闻发布会上一并公布。
\'Best in Class\'成人乘员保护奖同时颁布,Lexus GS300 (豪华车组)和梅赛德斯 A-Class(小型车组)榜上有名。7款车获得了Euro NCAP的儿童乘员保护保护奖四颗星的成绩。同时,本田FR-V和Suzuki Swift(雨燕)获得了行人保护3颗星的成绩。
同时,标致1007和梅赛德斯A-Class配备的“后排乘客安全带未系提示系统”也被公之于众。雷诺Laguna和Vel Satis(威赛帝)也为前排乘客装备了类似的提供。这些技术的应用具有实质性的意义,这得益于Euro NCAP这些年来的努力,提高安全带的使用率可以大幅度降低交通事故中乘员受到的伤害。
Euro NCAP主席Claes Tingvall说,此次超过半数受测车辆获得顶级的5颗星成绩是令人喜悦的,欧洲的消费者比以往任何时候都拥有更广泛的对高安全性汽车的选择范围。获得儿童保护4颗星的车型比以往任何一次都多,这令人感到鼓舞,但是我们必须注意这是因为特定装置的应用的结果。现在许多市售车辆都装备了稳定程序系统,对交通事故的研究表明该系统有助于驾驶者保持对汽车的操控,如果全欧洲所有车辆都装备该系统将拯救成百上千的生命。Euro NCAP 强烈建议消费者购买装备了“稳定程序系统”的车辆。
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微型车 |
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Dacia Logan |
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豪华车 |
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Lexus GS300 |
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Honda FR-V |
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| ★★★ |
看出来了吗?铁皮和安全是无关的。