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★ 省油行驶与发动机的健康之间的矛盾

楼层直达
级别: 总版主
只看该作者 24楼 发表于: 2004-10-12
以下是引用zhutoumi在2004-10-12 00:39:36的发言: UU_k"D~  
0R.@\?bhL  
JSM{|HJxh  

同道中人, 你经常换轮胎吧? 我的原厂胎用了不到半年就磨光了!

=T1i(M#  
IgVxWh#  
要看你开了多少公里,在什么路开?载重多少?
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 25楼 发表于: 2004-10-18
红色跑车
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只看该作者 26楼 发表于: 2004-12-22
you are right.
级别: 进取会员
只看该作者 27楼 发表于: 2005-03-25
3000转以上换档,是不是说不论离合器踩或松的时候,油门始终不松。这样不是增加离合器的磨损吗?
级别: 总版主
只看该作者 28楼 发表于: 2005-03-25
以下是引用ifuleyou在2005-03-24 20:39:59的发言: +MvO+\/  
3000转以上换档,是不是说不论离合器踩或松的时候,油门始终不松。这样不是增加离合器的磨损吗?
J[jzkzSu`  
gib'f@i;  
晕死。换档不松油门?加档不可,减档倒是可以。
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 29楼 发表于: 2005-03-25

可是一松油门,转速不就接着将下来了,怎么保持3000转呀?

刚学会开车,菜鸟一只!!

多谢赐教!

级别: 热心会员
只看该作者 30楼 发表于: 2005-03-25

今天刚拉完高速,5000转/5挡时速170多公里,所有车全超,很爽!不过不敢再快开了

方向盘有点飘,手心直出汗

级别: 青铜长老
只看该作者 31楼 发表于: 2005-03-25
兼且停车是散热不好,容易“水滚”!
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