昨晚与deadline 小飙

好久毛滴发帖啦，手痒痒，发个帖子来爽下。。。。

昨晚被MM拒绝，好生郁闷……于是打电话约deadline出来飙400米直线

因为我们都过了二保，打算让帅帅施展一下拳脚

找了一条算长又少车且有绿灯的路，时间，约9点左右

车辆：白色和黑色8。98万帅帅各一辆，白色加小包围，换14寸铃，黑色205/45/R16 的胎，其他无改动

第一次，绿灯一亮，半离合，胎响了一下，我先踹了出去，deadline 没习惯高转放离合，输了起步后再也追不上，尽管他说7000换档，我大约6000左右换的

第二次，亮灯，依然半离合，不过我这次离合放少了点，轮子一直在空转，大概2秒多才往前飞，deadline开头就飞出去，我也睬尽油门往死追，无奈前面有车又有人，大家都收油了，没追上。。

第三次，不等灯了，大家一档慢慢一起加油，然后飙，好象是我赢了，不过好象有车- -#

总结，二档在高转时的确难入。。。其他档很好，路不够长，如果保持6000转以上换档的话，4档还没进就没路了，油门踩尽的感觉很好：），两辆车同一种排气管一起嘶轰的声音很爽，旁边踩单车的MM都看着偶们呢，hohohohoho

以后再找好点的路再试

坐巫哥哥的沙发了~4500转就是最高扭力了~算换档损失几百转也不用六七千转吧？再高就没有什么用了~只是加快速度~那换更高一个档不好吗？

白色加小包围，换14寸铃，黑色205/45/R16 的胎，其他无改动

这个轮胎怎么安上去的？？？？

二档我的车还好不会难入

可能是各车有点不一样

上一次在这边潜水

有看到这么一说：

“2档，先直线向左，到尽头后再直线向后。而我观察有的人挂挡不是这样的，不是分两个直线动作的，而是一个动作划个向左向后的圆弧，我觉得这种动作不明确，也许就是挂挡感觉涩的原因。别的车不清楚，至少在我这个车上面，从没感觉到难挂挡。”

楼主有空的话也研究研究

昨晚偶正在鹤城水库露营。

如有兴趣，一齐开着LS去露营识MM。