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大家开富利卡时有没有碰到这样的问题？

 楼层直达
niuba
级别: 热心会员
只看该作者 16楼 发表于: 2004-03-10
他奶奶的，上当了，昨天换掉了风扇离合器！结果跑高速120码上还是水温高，特约维修站技术太差劲！！！！！！ +-BwQ{92[:  
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wy
级别: 荣誉会员
只看该作者 17楼 发表于: 2004-03-10
找他三包呀，这样的维修站太黑了。东南的都一样，我的车三万多一点公里感温器处渗水就不三包了。太黑！太黑！！
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风中往事
级别: 新手上路
只看该作者 18楼 发表于: 2004-03-10
上面的问题可以试加硅油试试啊~！我的车也出过问题后来到深圳一家维修站修好了~！ 3DX*gsx(  
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东风
级别: 总版主
只看该作者 19楼 发表于: 2004-03-11
以下是引用niuba在2004-2-22 17:30:30的发言：
他就是用手在后面加大油试了试，说加大油后风量没什么变化？还跟我讲高速时是风扇转数跟不上的原因？不知道有没有道理？

被砍了！
美丽湛江我的家 呼号：BG7JMI 中国移动：137 909 63766 ＱＱ：４５５５０６１１３

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东风
级别: 总版主
只看该作者 20楼 发表于: 2004-03-11
http://auto.sohu.com/91/72/article210367291.shtml故障现象：水温高，检测到当水温达100℃时散热器风扇不转，而把水温传感器插头拔下来后，风扇高速旋转。 }!r|1$,kL  
　　检查分析：由于开空调时风扇能够转动，说明风扇电机本身是好的，可能是线路故障。仔细检查风扇相关电路和继电器，发现空调继电器3号脚有轻微接触不良。将其处理后，拔下水温传感器插头，用300Ω电阻代替水温传感器，散热器风扇马上高速旋转，又用1KΩ电阻替换则风扇停转，因此怀疑水温传感器损坏。拆下水温传感器，发现传感器上有很多锈蚀，遂用砂纸打磨后，将其泡在90℃左右的热水中检测电阻变化，结果证明该传感器是好的。再将传感器装复后试车，同时观察数据流，当水温达到98℃时，散热器风扇开始旋转，92℃时停止，风扇工作恢复正常。 AJ`h9 %B  
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　　故障排除：将该传感器的锈蚀除去后，故障得以排除。（杨庆彪） aSQ#k;T[  
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可能只用几分钱就能解决问题哦 '3^'B0 3  
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美丽湛江我的家 呼号：BG7JMI 中国移动：137 909 63766 ＱＱ：４５５５０６１１３

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niuba
级别: 热心会员
只看该作者 21楼 发表于: 2004-03-21
我上次换了风扇离合器，后来维修人员又说可能是节温器有问题，又换了节温器，结果问题还是没有解决！！！难道这车得了癌症？？？120码以下正常，120码以上就水温迅速上升，怪！怪！怪！维修站也解决不了？！
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hdgghong
级别: 进取会员
只看该作者 22楼 发表于: 2004-03-27
我的富利卡6440（伍万公里）跑高速120公里以上水温也高，今天去特约站检查说要换风扇离合器、节温器、水箱清洗、换防冻液。开价千几大元。
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hdgghong
级别: 进取会员
只看该作者 23楼 发表于: 2004-03-27
我的富利卡6440（5万公理）跑高速120码以上水温也升高，特约站检查说要更换风扇偶合器、节温器、清洗水箱、更换冷冻液、要价千几大元。另曾试过方向机油管被离合线磨穿的记录。
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