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石兄请进，有问题请教

 楼层直达
雨辰
级别: 进取会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2004-02-08
我的车磨合时候（刚刚行驶600公里）发动机多少转速换档合适啊？我现在2000转换挡时感觉车很平顺，要是在2500转时换档，在油离接触的瞬间要是不先踩油门的话，明显感觉车有座车（就是好像停顿一下）的现象。要是在油离接触点先踩油门（就是加大油门）的话，车子感觉平顺还可以。我想问问，要是这样的话会不会费油啊？还有，现在2000转换挡对车子是不是有害啊？望知道的各位DX告知，不胜感谢。
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石河子
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只看该作者 6楼 发表于: 2004-02-11
我在磨合期2500转换档，油耗7.5-7.8，现在经常3000以上甚至5000转换档，油耗8.2-8.5，的确会高一点，但是保持发动机的健康总比以后花几百几千的去清洗发动机。。好吧？ w \M_3}  
v ipmzg(S  
07#!b~N  
也许个人喜好不同，我是蛮喜欢听发动机高转速的吼声的，颇有挑战的味道 -%.V0=G(Z  
xpM~* Gpm  
纷纷万事 直道而行
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雨辰
级别: 进取会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-02-11
石兄，3000转换挡是不是很费油啊？
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龙哥
级别: 进取会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-02-10
石兄：２５００声音就很大，３０００的话，别人以为我在空踩油门呢．
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石河子
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只看该作者 3楼 发表于: 2004-02-10
2000太低，长期低转速换档不好，3000才是健康
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2n922
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只看该作者 2楼 发表于: 2004-02-10
2000是健康的换挡，在1、2、3到4之间对车不会产生任何大的问题
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-02-08
车技还要练习。 %ycT}Lu  
HpSf I7  
DuZ]g#  
磨合期2000-2500转换档没错，磨合期后2500-3000换。 @TG~fJSA12  
~qxc!k!w4  
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